最近,中國車企走出國門的新聞非常多,皮卡品牌也在其中。就在前不久,江汽集團在馬來西亞市場的品牌上市發布會正式舉行,其中推出了T9燃油皮卡和中國首款四驅純電皮卡T9EV,以及多款燃油輕卡和電動輕卡。這些皮卡在國內即為江淮悍途以及悍途EV,之前已經在國外多個地區上市,這次走進馬來西亞,再次拓展了市場。
據悉,江汽集團在馬來西亞設立了全資子公司,旨在實現本土化運營,并深耕馬來西亞市場。這一戰略部署不僅將為用戶提供更多產品選擇,還將助力馬來西亞新能源汽車產業的發展,為實現碳中和目標貢獻力量。與此同時也為當地市場帶來了中國皮卡的主流產品,為國內皮卡出口開辟了道路。
在4月舉辦的“2024推動汽車特色消費專題研討會”上,江汽集團皮卡公司市場發展部部長李川表示,2023年全球皮卡市場總規模568萬輛,其中海外皮卡市場規模達到535萬輛,國內皮卡規模不到33萬臺,放眼全球,海外皮卡市場相比國內更加廣闊,因此“走出去”才能獲得更好的發展。他強調,海外市場對于皮卡的排放標準要求普遍低于國內,但是安全標準更高,加之中國品牌皮卡在保供方面、產品性價比等方面做得更好,填補了國際品牌皮卡供給不足的缺口,為海外用戶提供了物美價廉的更優選擇,因此,中國皮卡在海外市場具有很好的發展潛力。
為此,江淮皮卡產品堅持迭代升級,并針對海外用戶的駕駛習慣和特殊需求,進行了大量的適應性改進開發。根據李川透露的新產品規劃,2024年,高端悍途皮卡在澳大利亞、意大利、墨西哥、巴西等市場上市;首款智能純電四驅皮卡悍途EV登陸歐洲、東南亞和南美市場;2025年,悍途混動皮卡全球上市;2026年,全新皮卡全球發布。而在馬來西亞發布,正是江淮皮卡踐行“走出去”戰略的重要一步。
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