今年正式進入11月份，還有一個月的時間就要迎來冬至，氣溫一天比一天低，甚至很多東北朋友早已過上了零下氣溫的生活。高寒、高溫、高海拔一直是汽車測試最嚴苛的測試環境。而高寒這種情況，在國內所輻射的人口基數非常廣泛，就連首都北京都經歷過零下20度的情況，所以高寒帶來的負面影響，在汽車上就顯得比較突出。

而皮卡在汽車當中，柴油占比相當之高，國內目前皮卡銷售占比方面，柴油皮卡仍然占據了70%以上。就連氣溫普遍很低的東北地區，車友也更愿意選擇節油經濟，低扭有勁的柴油皮卡。但是，柴油因其特性決定了，它的流動性受到氣溫影響比汽油嚴重很多，所以進入冬季以后，每天柴油皮卡低溫冷啟動真的是一件隨緣的事情。

為了解決這個問題，柴油動力車型不管是皮卡，還是商用卡車，原廠都推出過解決方案。主要是增強車型的預熱能力，或增強啟動電流的方式。目前國內主流的皮卡企業，諸如長城、江鈴、鄭州日產、江淮等，都推出過極寒或高寒版本車型，以滿足高寒地區消費者訴求。

但是，并不是每個生活在低溫高寒地區朋友都選擇了高寒版本車型，如果你的車并沒有針對高寒有過特別的設計與配置，今天我們就先從改善啟動電流開始，給大家講講如何改善皮卡低溫冷啟動能力。

汽車啟動能力在新車常溫狀態下，都可以滿足使用要求。但隨著車輛的使用，除了電瓶壽命問題以外，高寒天氣讓電瓶最大放電電流受到限制，很可能導致啟動電流不足，從而導致低溫環境不好著車。所以要弄清自己皮卡電瓶到底是什么規格，啟動電流多大，都是我們作為車主該知曉的。

目前，汽車所使用的啟動電瓶幾乎都是12V電壓的鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池的放電過程就是化學能轉變成電能的過程。每一塊電瓶上都有其對應的規格標注，以下圖為例：

黃框當中就是該電池型號標識，6-QW-60 12V 60ah 480A

這是按照國標標注的電池規格，其中

6代表：由6個電池格串聯而成，每個電池格2V，6格組成汽車供電所需的12V電壓；

Q代表：啟動用鉛酸電池；

W代表：免維護鉛酸電池；

60代表：即下方的60ah，代表荷電量，如以60A的電流放電，能放電1小時。你也可以把它理解為電池的容量，數值越大，存儲電能越多；

480A代表：480A代表的是電池的冷啟動放電電流。

這里我們最需要關注的就是最后的480A冷啟動放電電流，如果你原車配備的就是480A放電蓄電池，在此基礎上，你可以更換一塊放電電流更大，更強的電池，以增強電池在極寒狀況下，放電能力的冗余。

這個方法是非常有效的，原廠都在采用此方法，比如長城炮曾經就推出過極寒版車型，就是更換了放電電流更大的AGM蓄電池，包括前不久推出的長城炮2.4T柴油系列，三高能力的提升也是該車型主要賣點，其中在強化低溫啟動能力方面，就更換了具備850A冷啟動電流的AGM蓄電池，放電能力幾乎翻倍。

而這個AGM又是什么電池？和普通鉛酸電池有什么差異，這個也值得好好說說。

隨著汽車發動機啟停功能的普及，當下燃油車面臨頻繁啟動狀況，發動機在設計時擁有良好的潤滑設計，就可以應對頻繁啟停工況。發動機沒有問題，但鉛酸電池卻受不了，所以專門針對發動機啟停功能的EFB和AGM蓄電池應運而生。

兩款電池都具備承受頻繁啟動，短時間高頻度大電流輸出的能力。其中，EFB即增強型富液式蓄電池技術。在傳統電池技術基礎上，通過調整活性物質配方，以提高電池深循環性能。此外，增強的內部極群組裝配強度，讓蓄電池提高壽命的同時具有更強的抗震性能。目前，主要裝配在日系車型上居多。

AGM，即吸附式玻璃纖維隔板技術。AGM蓄電池采用貧液式設計，極板不是浸泡在電解液中，除了極板內部吸有一部分電解液外，大部分電解液吸附在多孔的玻璃纖維隔板上，并采用緊裝配的技術，使極板充分接觸電解液。隔板保持一定比例的孔隙不被電解液占據，這是為了給正極析出的氧氣提供移向負極的通道，保證氧氣更好地擴散到負極重新化合生成水。

采用AGM技術，能夠有效防止電解液分層，從而增加蓄電池深循環壽命，其壽命可以達到普通蓄電池的3倍。另一方面，由于AGM隔板具有更低的電阻，因此具有更好的低溫性能。目前，AGM電池主要裝配在歐系、美系車型居多。

從技術優勢來說，AGM>EFB>普通鉛酸電池，但在價格上，三者也是相差甚遠。同規格情況下，如果普通蓄電池500元一塊，那么EFB價格就在1000元左右，AGM就要去到1500元左右，基本是三倍的關系。

寫在最后：

所以要不要更換性能更好的電池，這完全取決于你自己的用車環境與使用需求，更好的蓄電池一定會帶來更有保障的低溫冷啟動能力。另外，普通蓄電池非常不適合放電過度，也就是我們所說的，把電池電量用干凈了。如果一旦過放電，電池內部將使細小的硫酸鉛結成較大的結晶體，會增大極板電阻，影響充電時的還原，電池的壽命將大打折扣。電池這部分內容適用于所有燃油動力皮卡，不管你是柴油還是汽油，放電能力更強的電池，對于你都是一份保障。下一期我們將介紹柴油發動機專屬的低溫冷啟動預熱系統，敬請期待。了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。