在談到汽車安全，總感覺是一種玄而又玄的話題，或是一些刻板印象留在大家腦中，比如“日系車不安全，德系車安全”、“鐵皮敲著厚實就安全”等等。關于到底安不安全，作為消費者我們要關注的，一定是權威機構發布的實測報告，這些測試相比與我們自己去判斷更科學，也更有說服力。

隨著近幾年中國車走向國際，越來越多國產車銷往海外，想要在當地站住腳，安全性也要符合當地法規。所以中國車在海外的安全測試成績，也可以成為我們參考的重要指標。消費者可以通過比較不同車型的評級結果，了解它們的安全性能差異，從而做出更明智的購車決策。在剛剛過去的2024年當中，國產皮卡就有3款車型參加了海外安全碰撞測試，都有哪3款，我們今天就來盤點一下。

大通eTerron 9（上汽大通星際X純電版）

測試機構：歐洲Euro NCAP（歐洲新車安全評鑒協會）

榮譽：首款且唯一一款獲得歐洲Euro NCAP五星安全評級的純電皮卡。

eTerron 9在歐洲Euro NCAP安全測試上，在成人保護和行人保護板塊獲得2020新版評價規程實施后的皮卡類最高分。在成人保護的七項測試中，eTerron 9在五項測試中均獲得了最高分，包括正面碰撞和正面偏置碰撞中的最高分，以及側面碰撞、遠端氣囊保護、追尾鞭打測試中的滿分成績。

在兒童成員安全動態測試和行人保護中針對“摩托車手”的自動緊急制動/車道保持測試，以及安全輔助系統的車道保持測試中，eTerron 9同樣獲得了滿分。

憑借包括駕駛輔助系統、堅固的結構完整性和尖端技術在內的高品質先進安全功能，eTerron 9獲得歐洲Euro NCAP五星安全評定，該成績足以說明同平臺國內銷售的大通星際X純電版與燃油也擁有其安全能力，國內看上星際X的消費者安全性方面，這款車完全不用擔心。

江淮T9（全新悍途）

測試機構：澳洲ANCAP

榮譽：澳洲ANCAP全新測試規程下中國品牌皮卡第一個五星，至今仍是全球皮卡綜合得分第一。

江淮T9在澳洲ANCAP安全測試當中，在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢道路使用者保護以及安全輔助四個方面均表現出色，得分均超過了澳洲ANCAP五星評級的最低門檻。全新悍途是目前首個且唯一在鞭打(前后排）實驗中拿到滿分的皮卡，被追尾時能有效保護乘員頸部。

兒童乘員保護方面，全新悍途采用袋形設計側氣簾，并進行合理的系統參數匹配，達到充分的側面保護效果。在行人保護方面，全新悍途是國內首個優化MPDB碰撞、在車頭增加支架吸能裝置以及搭載后向AEB自動緊急制動系統的皮卡車型。

江淮T9在面對澳洲ANCAP全新測試規程下，以出色的成人保護與行人保護等多維度安全設計，獲得新規下綜合評分最高分皮卡殊榮。此成績足以說明在澳洲這塊皮卡流行圣地，中國皮卡的安全設計完全不輸我們眼中的那些進口皮卡，根據澳洲ANCAP評定結果，江淮T9獲得五星安全成績，江淮T9國內對應車型就是全新悍途。

長城山海炮

測試機構：澳洲A-NCAP、C-NCAP

榮譽：同時獲得澳洲A-NCAP和C-NCAP五星安全評級的皮卡。

在澳洲A-NCAP測試中，長城山海炮在成人乘員保護方面獲得84%、兒童乘員保護方面獲得93%、行人保護82%以及安全輔助81%成績，四個方面均獲得較高的分數，綜合成績達到五星認定標準。

另外，在中國國內的C-NCAP測試中，長城山海炮以高達89.5%的綜合得分率榮膺五星安全評級，成為C-NCAP 2024版新規程下首款五星安全認證皮卡。

寫在最后

大通eTerron 9、江淮T9以及長城山海炮這三款車型均在碰撞測試中獲得出色表現，不管什么機構的認定標準，均以具備當下五星安全評級水平。這足以說明國產皮卡在安全設計和結構安全性方面并不輸海外知名皮卡車型，甚至很多成績超越它們。越來越多中國皮卡出海，未來中國皮卡在國際市場上將會有更多機會展現中國皮卡的安全實力。下面是關于兩個國外安全認證機構的信息，想了解的可以看一看。

澳洲A-NCAP翻譯成中文是“澳大利亞新車評估計劃”（Australian New Car Assessment Program）。這是一個由澳大利亞政府、汽車俱樂部、保險公司和運輸部門等聯合建立的獨立車輛安全測試機構，旨在對市場上新銷售的車型進行碰撞安全性能測試，并為消費者提供有關車輛安全性能的信息。

歐洲Euro NCAP，全稱歐洲新車安全評鑒協會（European New Car Assessment Programme），是一個具有影響力的汽車安全測試體系。Euro NCAP的評估標準涵蓋了多個方面，包括車輛碰撞測試、行人保護測試、安全輔助系統測試和兒童乘員保護測試。