蛇年好運長似龍,家庭生意多興隆。農歷新年已經開啟,也預示著我們又要投入緊張的工作當中。很多人都會在年后為自己置辦一臺全新的皮卡當做創富工具,無論是新入手還是用舊車置換,都會要求這臺皮卡不僅要價格親民,還要有性價比,F在皮卡市場琳瑯滿目,產品眾多,如何選擇可能是不少人的難題,F在我們就為您推薦幾款主流的商用皮卡,這些車無論是在產品品質和售后保障方面都有比較強的優勢,可以放心挑選。
長城皮卡在國內銷量占比最高,所以旗下產品也最“靠譜”,售后體系也相當健全。在長城龐大的皮卡陣容里,經濟之選當然是金剛炮。這臺車價格從8.98萬起一直到12.68萬,價格相當實惠。并且還有汽油/柴油、手動/6AT/8AT、標箱/長箱/平底貨箱可以選擇,幾乎覆蓋率所有商用皮卡用戶的選擇。而這其中的8AT版本起售價更是低至9.98萬元,刷新了十萬元商用皮卡的品質極限。
而另外一臺長城皮卡則是更高一級的商用炮。這臺車在2019年推出后一直是高端商用皮卡中的標桿產品,推動了國內皮卡市場的發展,F款車型售價從9.98萬到14.28萬,包含2.0T汽油/2.0T柴油/2.4T柴油動力,6MT/8AT、小雙/大雙也應有盡有。而且商用炮與乘用炮、越野炮出自同一平臺,在機械素質方面都是齊平的,內飾配置也更加豐富,是一款性價比之選。
江鈴皮卡也有很多忠實用戶,國內市占率也相當高,旗下車型也有很多偏商用的選擇。如果您是皮卡老用戶,那么一定會對江鈴寶典這臺車非常熟悉。而現在,寶典/域虎7這兩臺車定位十分接近,都是走量的商用皮卡,選擇這兩臺車作為經濟的創富工具也沒有問題。
江鈴寶典售價8.58-11.23萬元,擁有1.8T汽油+6MT和2.5T柴油+5MT兩款動力總成,車身也有標軸/長軸/大平層(平底貨箱)可以選擇。域虎7定位略微比寶典高一些,售價9.98-20.58萬。定位較高的主要原因是動力系統,域虎7的汽油柴油車型搭載的都是2.0T發動機,變速箱有6速手動和8AT可以選擇。相比寶典動力更強,自動擋的加入也讓用車更加方便。
江鈴大道全能者就是更高一個級別的商用皮卡了,同平臺車型還有追光者和敢探者,完全可以說明全能者確實“很全能”。它的售價為11.58-14.58萬,與長城商用炮的范圍基本一致,也是一臺高品質商用皮卡。動力方面也更強,汽柴油車型搭載與福特Ranger同款的2.3T發動機,只不過動力參數有所區別,傳動部分匹配6MT和8AT變速箱,同樣也有標軸和長軸可以選擇。
鄭州日產皮卡在國內也有無數擁躉,同樣旗下產品也是從商用到家用玩樂全部具備。其中定位創富屬性的皮卡有多款,首推就是新銳騏。這款車有著相當經典的外形,經久不衰。定價也非常親民,7.88萬-11.48萬。柴油版本動力系統使用的是玉柴2.4T發動機,汽油版本使用的是2.4L發動機,變速箱均為5速手動變速箱。兩驅/四驅、標箱/長貨箱均具備,并且還有山地版的特殊車型。這其中我們更推薦柴油版本,動力會略強一些。
銳騏6是鄭州日產在納瓦拉平臺上推出的首款自主品牌產品,到現在已經在市場中拼殺多年,同樣有一席之地。這臺車起售價9.18萬元,一直到15.48萬元,在這個區間中有汽柴油、6MT/8AT、標箱/長貨箱/平底貨箱車型可以選擇。在這個產品序列中,柴油版本占了大多數,汽油只有幾款車型,所以我們仍然推薦搭載2.3T發動機的柴油版本。
上汽大通星際L
上汽大通相比于前幾家皮卡傳統企業來說顯得更加年輕,但憑借著優秀的品質和經營理念也在國際市場中站穩了腳跟。旗下的皮卡車型之前是T系列,在去年全系更名后,變成了星際系列車型,其中的星際L定位與之前的T60類似,都是偏商用屬性的皮卡。
目前在售的星際L車款眾多,從最低9.28萬元起的動力版到最高的14.98萬元的越野版均有,不過其越野版也只是定位為泛戶外的版本,改裝力度并不大,所以整體還是偏向商用定位。在眾多車款中,星際L也是汽油版少,柴油版多。汽油版搭載2.4L和2.0T兩款發動機,傳動部分有5速手動和6速手動可選。柴油版本全部搭載2.0T柴油機,有6速手動和8AT變速箱可選。貨箱部分也有短箱/長箱/平箱可選。
說到合資皮卡,江西五十鈴也是繞不過的一個企業。在多年前原汁原味的引入了全球車型D-MAX之后,也在國內工具皮卡市場推出了同平臺對應車型瑞邁。在去年9月份,瑞邁這臺車推出了最新款車型——全新瑞邁8AT,也在合資工具皮卡市場中引發了一波關注。
全新瑞邁8AT在設計與配置上并沒有發生太大的變化,而新車最大的亮點則還是當屬動力系統部分。新車搭載了新一代2.5T發動機+采埃孚8AT變速箱的動力組合,售價區間為10.58萬元至12.38萬。這樣的價格對應這樣的動力總成相當有性價比,而且全新瑞邁8AT也具備標軸/長軸/平底貨箱車型,作為一臺10萬級合資創富皮卡也是非常值得選擇的。
江淮T8 PRO
江淮皮卡在國內市場耕耘多年,車型也琳瑯滿目各具特點。目前偏向商用屬性的車型就是江淮T8 PRO,這臺車在經典車型T8的基礎上研發而來,整體配置更加豐富,有一定的檔次感,能夠達到高端商用皮卡的定位,9.98萬元至16.08萬元的售價區間也基本上與前幾臺主流商用皮卡一致。
這臺車除了擁有汽油2.4T發動機和柴油2.0T發動機兩種動力形式,傳動系統有6MT和8AT兩種選擇以外,還有CNG發動機版本以及夜鷹版偏向泛戶外越野的車型。當然后兩者都不是主流產品。貨箱部分也有標雙和大雙,并且都可以選裝平底貨箱。
雷達金剛
雖然新能源皮卡趨勢目前只是初見端倪,但吉利雷達在這個市場中已經提前布局,并且成績斐然。在此之前,純電皮卡一直在20萬以上的價位區間,遠離普通消費者的購車區間。而雷達金剛在去年底上市,用9.98萬-15.98萬元的售價一下將純電皮卡的門檻拉到了人們的視野中。
盡管定位一臺商用皮卡,但新車依舊延續了較為精致與時尚的設計風格。而且作為一臺工具屬性的純電皮卡,雷達金剛也有兩驅/四驅,標箱/長箱多種選擇。另外根據車型版本不同,該車的官方續航里程還有310km/430km/505km/605km多個選擇,為不同需求的消費者提供了充足的選擇。
總結:
以上這些品牌都是國內主流皮卡大廠出品,所以在售后方面有較好的口碑,產品品質也過關,路上見到的幾率也相當高。如何選擇只看您對哪個品牌有好感,選擇對應的品牌車型即可。還有什么樣的選車需求您都可以在評論中留言,我們會根據您的需求來推薦一些產品供您選擇。
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