2025（第三屆）皮卡冰雪駕控體驗營暨寒區越野挑戰賽已經圓滿落幕，本次活動中有多款企業派出的皮卡產品前來助陣，而我們也借著工作之便簡單體驗了每一臺車型。在這其中，我能深刻感受到國產皮卡都在不同方面努力，每一臺車都有獨特的“個性”，均可以在這次活動中稱“最”�，F在我們就來看看，每臺車到底都有哪種“最”。

全場最野皮卡：福田火星9越野刀鋒版

現在原廠改裝皮卡越來越多，作為福田皮卡的旗艦車型，當然也要有硬核改裝，而火星9越野刀鋒版便是這樣定位的一臺皮卡。它在今年2月份正式上市，官方指導價為17.98萬元，相比于其他品牌同定位車型有一定的性價比，這也是由于它強大的越野改裝而得來的結論。

外觀部分，火星9越野刀鋒版在素車的基礎上，前杠升級為三段式鐵制高強度競技杠，并且預留了絞盤加裝空間。引擎蓋上帶有3D立體造型出風口裝飾件，A柱部分增加高位進氣涉水喉。在車身側面標配鐵制側踏，增加越野輪眉，還換裝了285AT大尺寸輪胎，配合熏黑輪轂、紅色卡鉗，運動氣息濃烈。除此以外，后部帶有鐵制高強度競技杠，以及行李架、拉花等配置。

動力部分仍然搭載2.0T柴油48V輕混系統，系統綜合扭矩高達450�！っ�，配合采埃孚8速自動變速箱。另外博格華納智能適時四驅系統，提供了包括泥地、雪地、沙地、經濟、普通和運動在內的多種駕駛模式，加之前后兩把差速鎖的加持，無論是外部還是動力系統，福田火星9越野刀鋒版稱為當場最具野性的皮卡代表當之無愧。

全場最能裝皮卡：江淮悍途

如果說將平底貨箱發揚光大的企業，江淮皮卡肯定是一等功。在江淮推出平底貨箱以前，大多數皮卡的平底貨箱車型會采用類似微卡的后貨箱，工具車屬性很強。而當江淮帥鈴T6平底貨箱推出后，這種不改變皮卡貨箱外觀造型的平底貨箱才開始流行起來。而在這屆皮卡冰雪駕控體驗營中，江淮帶來的依然是兩臺平底貨箱車型。但要數全場最能裝的皮卡，那絕對是江淮悍途。

能裝不僅是因為江淮悍途這臺車采用了平底貨箱的造型，它還是一臺長軸距版，貨箱尺寸長寬高為1810*1590*470mm，這樣就有了非常規整且寬大的裝載空間。而在這臺車上還加裝了貨箱高蓋，也不僅僅是一個蓋子，在功能性方面也很強。貨箱蓋兩側帶有很多可加裝其他設備的錨點，還有可折疊踏板，可以進一步到貨箱頂部裝卸物品。頂部也有諸多錨點，可以說是極大的增強了貨箱部分的裝載能力。

全場最速皮卡：長安獵手

皮卡新能源化的趨勢越來越明顯，在此次活動中也有長安獵手這臺增程皮卡參加，而它的特點更加明顯，就是全場最速皮卡。

這臺車搭載前后雙電機，最大功率200kW，最大扭矩可達470N·m。由于電機輸出的特性，可以瞬間達到最大扭矩，所以有極快的起步加速感受。據官方介紹，該車有400ms的起步響應，百公里加速僅為7.9秒。另外，該車還有一鍵助力模式，能夠輕松應對滿載爬坡的工況。所以在加速這方面，此次活動中最快的選手為長安獵手。

全場最新皮卡：鄭州日產Z9

按照產品推出的時間來看，在本次活動中，還有一臺“輩分最小”的最新皮卡產品，那就是鄭州日產Z9。這臺車在今年1月份正式下線，很快也將會發布預售價格和上市，所以這是一臺“剛剛出爐”的最新皮卡產品。

如果你聽過“后來者居上”這個詞語，鄭州日產Z9這臺車絕對能夠生動演繹它的精髓。這臺新車有很多亮點設計，例如方方正正的“Z-vision”全新設計語言、0.87㎡超大可開啟式全景天窗、同級唯一后排靠背3檔可調、后車門開啟角度90°、10種全場景/全地形模式、尾門側面蹬車踏板、貨箱蓋集成開關等等，每一個點都足以讓你感到設計師的工匠精神，是一臺功能非常強大的全新皮卡。

全場最長皮卡：福田火星7探界版

福田除了帶來了火星9改裝版，還有一臺火星7探界版車型到達現場。這臺車雖然也是改裝版車型，但整體定位更偏向泛戶外，擴大城市生活圈。而這臺車的特點那就是大，比火星9越野刀鋒版還要大。

這臺車的車身尺寸長寬高為5837*2090*1955mm，軸距3505mm，是目前國產皮卡中尺寸最長的車型。而這個巨大的尺寸也為其帶來了非常充裕的空間設計，如第二排的橫向和前后空間，火星7探界版都非常出色。

全場最抗凍皮卡：江淮T8 PRO寒帶版

既然是極寒環境，每臺車的表現肯定“因車而異”，消費者的需求是要有一些適應寒帶氣候的皮卡產品，所以很多企業有針對性的推出了對應車型，這次參加活動的江淮T8 PRO寒帶版便是其中之一，也是全場最“抗凍”的車型。

抗凍的原因是其具備很多針對寒冷環境下的配置，如油液管路升級，采用油泵、油管、尿素管路設定溫度加熱；水循環加熱系統帶動低溫下發動機熱機并為空調暖風提供條件，APP遠程控制提前熱車；大花紋輪胎提升抓地力，并且采用雙活塞制動卡鉗匹配32mm制動盤提升制動力，以及采用ABS+ESC約束制動行車行程、采用電子手剎優化制動盤片，避免冬季上凍粘連；還有暖控除霜系統升級，包括帶座椅加熱功能；采用前擋暖風系統、后窗電加熱除霜、后視鏡電加熱系統快速消融冰花和霧氣；使用冬季專用發動機潤滑油、變速箱油、齒輪油、尿素，增加油液的活性和流動性，減少磨損消耗，延長機械零部件及發動機總成的使用壽命等。

總結：

在這次的活動中，我們能看到大多數皮卡企業都在正向研發新產品，推出新配置，最終的目標都是要在高手如云的皮卡市場中彰顯特點、吸引目光，這正是市場良性競爭的結果。以上介紹的這些特點，讓每個皮卡都成為了“全場之最”，您認同嗎？