鄭州日產Z9作為品牌戰略轉型的重要車型，在2025年3月31日正式開啟預售，預售價格11.99-18.19萬元。此次預售發布會上，以燃油版Z9為主，針對不同用戶需求，推出多個版本車型。其中有主要側重商用場景的Z9，預售價11.99萬-14.99萬元；側重乘用場景的Z9 GT，預售價15.69萬-18.19萬元。除了以上兩個主角車型以外，同時還公布了針對高端越野市場25萬元級的Z9 GTS，并在現場進行首次公開亮相，我們第一時間進行實拍。

鄭州日產宣發層面對于Z9定位就是“硬派新玩家”，從這單一出發點來看，希望傳達給消費者其硬核本質。新車基于全球多元越野平臺“星核”打造，這個品牌鄭州日產歷時三年研發，具備多動力兼容特點，支持燃油、純電、混動；更強全地形能力，搭載博格華納分時四驅、伊頓差速鎖、坦克掉頭等功能，提供10種駕駛模式，適應沙地、泥地等復雜路況；更好安全性，車身高強鋼占比超70%，通過1200萬公里全地形耐久測試，滿足C-NCAP五星標準。

從Z9 GTS的25萬元級的預售價格與其GTS命名來看，它是基于Z9 GT基礎上進行原廠越野化改裝而來，外觀的整體風格與當下主流原廠越野皮卡有較大不同，更強調機甲未來感。

車身顏色上采用大膽的磨砂金配色，并配合大面積拉花，該靜態展示車并不能代表車輛最終形態，因為其中很多改裝部分，是無法滿足工信部備案要求的，例如車頂與機器蓋上加裝的射燈。

前杠下半部分采用金屬沖壓保險杠，中間設計有絞盤位置與拖車鉤固定位，車輛右側設計有高位進氣涉水喉�？梢钥吹讲还苁巧嫠�喉還是前金屬保險杠，Z9 GTS改裝部件棱角線條極為突出，營造出機甲元素。

目前該車并未公布諸如車身尺寸、離去角、接近角、通過角、涉水深度等參數信息。

車身側面，采用金屬側踏，越野風格噴黑輪圈。輪胎采用（沃德威）WIDEWAY AK3全地形輪胎，規格為285/65 R17，該輪胎在某寶單條價格為800元左右。

車輛尾部采用金屬保險杠，并取消了側面自動伸縮腳踏設計，替換為保險杠造型上的固定腳踏。貨箱上部安裝有貨箱高架，可固定存放越野穿越所需工具。

同時，現場還展示了圍繞鄭州日產Z9 GTS后市場改裝配件，其中有車頂承重架、前防撞架、多段可調油壓減震、輪圈輪胎等。

展示車減震采用SETTINGSUN品牌10段可調油壓減震器，目前原廠采用該品牌減震器并不多見，在后市場改裝領域，該減震器套裝價格在某寶價格實惠，有很多車友在使用。

從展示車后懸架來看，采用了與Z9 GT相同的后五連桿非獨立懸架，這與Z9上的鋼板彈簧不同，這一點可以看出Z9 GTS就是基于Z9 GT打造而來的。

車內表現方面，Z9 GTS與Z9 GT并沒有任何差異，仍然采用10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏組成人機交互系統，并采用地平線征程3芯片、提供540°環車影像、19項駕駛輔助功能。

四驅模式選擇旋鈕與Z9 GT高配車型也沒有差異，為分時四驅系統，配備后橋差速鎖。

寫在最后：從目前這臺Z9 GTS展示車的情況來看，這款車有很大可能只是一臺用Z9 GT高配臨時改裝出來的展示車，并非最終量產版本。因為根據25萬元級的定價來看，其改裝配件價值與四驅系統是無法支撐當前公布的預售價格與越野定位的。所以關注這款車型的朋友，請留意我們后期關于該車的報道。