近日,江淮悍途PHEV(當地名為T9 PHEV)在2025墨爾本車展上正式亮相。新車搭載由2.0T燃油發動機和雙電機以及31.2kWh的磷酸鐵鋰電池組成的混動系統,綜合動力參數可達385kW和1000N·m,純電續航里程100km。據悉,新車將會在2026年初在當地上市。
外形方面,T9 PHEV與現款悍途相比差異不大,依然是中國風的設計樣式。與燃油版唯一的差異就是在車尾帶有PHEV標識。車輛內部有所改變,傳統的換擋桿變成了旋鈕換擋的樣式,與悍途EV類似。據悉,新車延續了10.25英寸數字儀表和10.4英寸中控屏的樣式,并且支持Apple CarPlay/Android Auto投屏。另外,新車帶有V2L外放電功能,以及安全輔助功能,如自動緊急制動(AEB)、自適應巡航控制和360度全景影像等等。
動力方面,悍途PHEV搭載采用2.0T發動機和雙電機組成的混動系統,最大功率和扭矩可以達到385kW和1000N·m。攜帶的31.2kWh的磷酸鐵鋰電池可提供超過100公里的純電續航里程。而且還帶有動能回收模式,在移動中可以為電池充電。該車還有1000公斤的額定載質量和3500公斤的牽引能力。
總結:
國內混動皮卡市場還沒有打開,但自主品牌的混動皮卡在海外已經大展身手。比亞迪SHARK 6、山海炮HEV/PHEV等等均已在澳上市,此次江淮T9 PHEV的亮相將會為當地市場再添一個新選擇。有了這些成熟市場的經驗,將來自主品牌的混動皮卡在國內將會有更好的傳播效果。
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