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2.3T柴油機+自動擋 銳騏/銳騏6新車過審

2019-11-19 15:50:58來源:皮卡網責任編輯:楊笑

  【皮卡網 新車資訊】近日,工信部發布第326批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。鄭州日產銳騏/銳騏6有11款車型出現在過審名單上,均搭載國六柴油發動機,并有標箱/長箱、兩驅/四驅、單排/雙排之分。值得一提的是,銳騏6新增了自動擋車型,此前,據皮卡網了解,銳騏6將在明年推出8AT車型,會不會就是這款過審新車呢?

  

  鄭州日產銳騏6

  

2.3T柴油機+自動擋 銳騏/銳騏6新車過審


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  銳騏6此次過審了6款車型,新車在外觀方面并無明顯變化,依然延續了現款車型的設計。車身尺寸方面,長箱版銳騏6長寬高為5560x1850 x1810mm,貨箱尺寸為1760x1562x475mm,軸距為3400mm;標箱版長寬高為5310x1850x1810mm,貨箱尺寸為1510x1562x475mm,軸距為3150mm。新增的單排車型長寬高與標箱車型保持一致,貨箱尺寸為2160x1562x475mm。具體信息詳見下表:

  

2.3T柴油機+自動擋 銳騏/銳騏6新車過審


  從工信部信息來看,除了一款單排車型外,最新過審的銳騏6均搭載了自動變速箱,這不僅豐富了銳騏6的產品矩陣,也進一步增強了其市場競爭力。目前,在售國五銳騏6有柴油6AT可選,過審新車可能是升級產品。此外,據皮卡網了解,銳騏6將在明年推出8AT車型,這將讓其走在市場前列。

2.3T柴油機+自動擋 銳騏/銳騏6新車過審

  動力方面,本次過審的銳騏6搭載型號為M9T-60A排量為2.3L的柴油渦輪增壓發動機,可滿足國六排放標準,額定功率達120kW,最大扭矩高達380N·m。據廠家透露,這款M9T是集日產雷諾尖端技術于一身的柴油發動機,進口及合資零件比例高達75%,并采用了鋁制材質及輕量化設計。重要的是,M9T發動機也是日產納瓦拉海外版的原裝發動機,產品實力得到了有利保障。


  從M9T柴油機+AT可以看出,明年鄭州日產將在銳騏6上重點發力,甚至想將其打造為“柴油納瓦拉”。讓皮卡車友高興的是,相比納瓦拉,銳騏6的價格更接地氣,但另一方面,銳騏6搭載納瓦拉海外版的原裝發動機,意味著柴油納瓦拉引入國內的可能性變得更小。據了解,新款銳騏6汽柴油國六車型及長貨箱車型將在今年年底上市銷售,搭載采埃孚8AT的銳騏6國六車型預計將在明年3月份上市。

  

  鄭州日產銳騏

  

2.3T柴油機+自動擋 銳騏/銳騏6新車過審


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  除銳騏6外,還有5款銳騏皮卡過審,包含兩驅/四驅、標箱/長箱以及一款單排車型。新車外觀方面與現款車型保持一致,車身尺寸上,標箱車型長寬高為5095x1820x1725mm,貨箱尺寸為1395x1390x430mm,軸距為3050mm;長箱車型長寬高為5410x1820x1725mm,貨箱尺寸為1710x1390x430mm,軸距為3365mm。單排車型長寬高及軸距與標箱車型一致,貨箱尺寸為2160x1390x430mm。具體信息詳見下表:

  

2.3T柴油機+自動擋 銳騏/銳騏6新車過審


  動力方面,新車搭載的是型號為ZD25T6排量為2.5L的柴油渦輪增壓發動機,滿足國六排放標準,發動機最大功率為103kW。

  

2.3T柴油機+自動擋 銳騏/銳騏6新車過審


  本次鄭州日產銳騏及銳騏6過審車型較多,在市場競爭日益加劇的今天,車企加快產品的更新以及布局是非常有必要的,目前市場上的汽油柴油雙國六皮卡車型不在少數,鄭州日產也需盡快跟上腳步,加快產品的更迭以及豐富產品布局。

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鄭州日產 銳騏6 皮卡
鄭州日產銳騏6

指導價:暫無報價

類 別:皮卡

排 量:2.3L 2.4L 2.5L

變速箱:手動、自動

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