上汽大通 大通T60 皮卡

　　撰文/楊再舜

　　本月21日上午，上汽大通汽車有限公司在海南博鰲召開2017營銷商務年會，總結全年發展，部署未來。上汽集團副總裁藍青松將上汽大通2017年的銷量目標定為9萬臺，銷售收入預計超過120億元。

　　藍青松副總裁在發言中將9萬臺的銷售目標在現有的四條產品線做了詳解：“V80的銷售目標為3.6萬臺，市場占有率超過25%，力爭寬體輕客細分市場銷量第二位;G10銷售目標3.27萬臺，市場占有率過25%。其中“劃時代皮卡”——T60皮卡產品預計于2017年3月開始交付用戶，年內將實現的銷量目標為1.13萬臺;國內首款C2B大規模定制化的全尺寸SUV 上汽大通D90預計將于2017年9月交付用戶，年內銷量目標為1萬臺�！� 由此可見，上汽大通在新的一年里將繼續保持“大通速度”快速發展，向著更高的目標，奮勇邁進!與此同時，上汽大通作為整車企業自身也將發生變革，實現創新。

　　筆 者 有 幸 第 一 時 間 在 試 駕 場 試 駕 了 皮 卡，十 幾 款 不同配置的車型一字排開，柴油機型有二驅和四驅皮卡；有雙排標準貨箱、雙排長貨箱、單排和排半四種車身結構皮卡；有紅色、藍色、白色等顏色皮卡。個性定制必然會帶來非凡駕乘體驗，筆者先后試駕了一輛兩驅手動擋和一輛四驅自動擋，其感受如下：

　　在外觀設計方面：“劃時代皮卡”—— T60皮卡突破并摒棄傳統皮卡的理念，高揚的皮卡文化與汽車文明大旗處處彰顯獨特個性與耀眼亮點，融入現代SUV的時尚風格元素，棱角分明、孔武有力且威猛飚悍的車身造型前衛而時尚，人機聯動一體智能互聯一掃皮卡的刻板印象，迎合年輕一代用車群體的需求。值得一提的是，T60皮卡是上汽大通首款實踐C2B定制化理念的汽車產品，上汽大通希望通過T60邁出一小步，帶動行業定制化向前一大步。

　　在駕駛舒適性方面：大通T60皮卡隸屬中高端皮卡(純進口皮卡為高端，如福特猛禽F150系列)，感覺如同駕馭一輛純舶來品的SUV，完爆那些全尺寸SUV，點火的一瞬間整個人都高潮的血管膨脹，覺得其他所有車都是在地上爬行，只有自己是站起來跑的感覺，似乎此時不是在駕馭一輛能行走的鋼鐵機器，而是在隨著一匹“白兔馬”在飛馳急騁。

　　T60首創在皮卡上開發了Normal/Eco/Power三種駕駛模式。在輕載或行駛在平坦路面時，選擇ECO模式，以達到更好的燃油經濟性;在山路、工地或涉水等復雜路況或重載時，選擇Power模式，帶來更強勁的動力，極大滿足了越來越多年輕用戶希望有更輕松的駕駛體驗的需求。

　　在加速性能方面：無論是起步換檔加速、怠速段換檔加速還是在加速換檔階段，都輕松自如，只是感沉到動力澎湃且強勁有力。在這三個階段中，其振蕩動與噪聲與C 級CAR和SUV無異，換檔加速平順性與低、中、高速段踏板響應都輕巧、平穩而反應靈敏和操控自如。T60的強勁動力搭載了來自意大利VM的2.8T柴油發動機，其最大功率為110千瓦，最大扭矩360�！っ椎耐瑫r，匹配備了6AT自動變速箱，這讓其在彎道或變速方面更加應付自如。

　　在操控安全性能方面： 無論是在直線平坦行駛或彎道行駛或變道行駛中，其制動效能反應敏捷而車輛穩定，其制動踏板、離合器踏板還是換檔桿都順暢清晰，整體給人帶來一種卓越性、能舒適性和便捷性。

　　T60以澳洲A-NCAP五星碰撞安全標準進行設計，首次將熱成型技術運用于皮卡，并通過激光焊接，大幅提升車身強度;T60還率先采用6安全氣囊，AFS隨動轉向LED大燈，根據車輛轉向，自動調節大燈照射角度，為用戶夜晚行車，提供更寬闊的照明視野等先進的智能主動安全系統，為駕乘人員提供全方位的保護。與此同時，T60采用BOSCH 9.0，ESP車身穩定控制系統，給皮卡用戶在各種工況下，帶來更好的行車穩定性。并把360環視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒，等多項安全配置，首次應用在皮卡上，提供全方位的安全保障，時刻為出行保駕護航。

　　在內飾功能性設計方面，T60整體造型顯得十分簡潔。全車黑色搭配銀色鍍鉻飾條的內飾配色顯得非常時尚，T形對稱式中控臺布局也較為合理，同時其所配備的大尺寸的液晶顯示屏搭載了上汽與阿里共同開發的YunOS互聯網汽車智能系統，提供智能車管家、在線互聯、遠程控制、語音識別等智能功能，為皮卡用戶帶來前所未有的互聯網智能體驗。皮卡與互聯網結合大大提升了T60的現代科技感以及用戶的體驗度。更首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入一鍵啟動功能，為用戶頻繁裝卸貨物、開關車門提供便利。

　　上汽大通劃時代T60皮卡憑借行業首創的C2B理念，提供最全面的產品型譜和組合，滿足每一位用戶的獨特期望，豐富個性定制的劃時代皮卡，將會引領皮卡市場走向宜商宜家與亦乘且商的高端路線，讓我們更加期待大通劃時代T60皮卡，未來有更加海內外市場上乘的市場表現，為中國最大的實體經濟——汽車工業和本土民族自主品牌再給力和為國人再爭光。