福田 拓陸者 皮卡

　　在國際范圍內，皮卡除了在北美地區和東南亞地區特別受到推崇外，澳大利亞同樣也是皮卡的風水寶地，皮卡產品在澳大利亞備受歡迎。

　　由于美國地廣人稀，皮卡多是全尺寸皮卡，而在國土面積狹小的東南亞地區，用戶的皮卡取向則多是實用的中型皮卡。相比之下，澳大利亞則是一個“異類”，雖然地廣人稀，可風靡澳大利亞的皮卡車型卻是和東南亞相同的中型皮卡、實用性皮卡。

　　近日，筆者曾經報道過我國商用車企業福田汽車旗下的拓陸者皮卡在澳洲闖出了天地，受到了澳大利亞老百姓的信任和認可。福田拓陸者為什么能夠在澳洲市場取得成功？在筆者看來，與福田汽車找準澳大利亞皮卡市場的需求和定位不無關系。

　　目前，國內皮卡市場還不夠開放，甚至嚴重著企業的產品投放，在駕駛室形式上通常只有一種常規貨箱的雙排車型出售，縱使百姓用戶需要單排皮卡車型的呼聲強烈，企業在大環境不好的前提下，考慮到產品陣線和資金投放等問題，也不敢鋌而走險，冒然生產單排或排半皮卡，只得中規中矩地推雙排這種適用性更廣泛，沒有突出針對性的皮卡車型，即便有出口國外的機會，也還多是輸送出雙排皮卡。

　　然而，福田汽車并未隨波逐流，能在澳洲獲得市場認可一定是在該地區全面用車的大好環境下，極大程度地貼近了市場所需。在澳洲，福田汽車共推出有三款拓陸者皮卡車型，分別是平底貨箱單排版、常規貨箱單排版和常規貨箱雙排版。由此可見，福田拓陸者在澳洲的市場定位傾向于工具車，更加突出貨運屬性，使貨運用戶能針對個人需求有著豐富的購車選擇。

　　平底貨箱單排版

　　目前，平底貨箱的單排皮卡在國內并不多見，而澳大利亞則對這種皮卡情有獨鐘，這主要是因為澳大利亞的畜牧業是其支柱型產業，平底貨箱皮卡對于運輸牲畜和畜牧業相關產品非常方便。

　　在澳洲銷售的福田拓陸者平底貨箱單排皮卡的有效載荷為1噸，并擁有2.5噸的拖曳能力。貨箱材質為高強度合金并搭配部分鋼材部件，能夠適應大載重量。為了保護駕駛艙不被貨物傾倒下砸，該車還配備有后窗保護格柵，并自帶承重達800斤的貨箱繩軌道。

　　在動力上，這款在澳洲銷售的福田拓陸者平底貨箱單排皮卡采用康明斯ISF2.8L四缸柴油發動機，四驅版采用最大功率為120kW，最大扭矩為360N•m的高功率版，并配備格特拉克5速手動變速箱，油耗為8.3L/100km。兩驅版則采用最大功率為96kW，最大扭矩為280N•m的低功率版。并配備TANGSHAN 5速手動變速箱，油耗為8.0L/100km。車身尺寸均為5250mm*1880mm*1910mm，最大離地間隙為200mm。

　　在其他配置方面，該車裝備博世的4通道ABS+EBD、雙前安全氣囊、遙控鑰匙、前拖鉤、真皮方向盤、帶藍牙的CD/MP3/收音機播放器以及定速巡航。在售價方面，該車兩驅版為22490澳元（約合人民幣11.76萬元），四驅版為25990澳元（約合人民幣13.6萬元）。

　　常規貨箱單排版

　　在澳洲，福田拓陸者常規貨箱單排版只有兩驅版，動力采用康明斯ISF2.8L四缸柴油發動機的高功率版，最大功率為120kW，最大扭矩為360N•m，配備格特拉克5速手動變速箱，油耗為8.3L/100km。車身尺寸為5310mm*1880mm*1860mm，最大離地間隙為200mm。

　　在配置方面，在澳銷售的福田拓陸者常規貨箱單排版裝備博世的4通道ABS+EBD、電子穩定控制（ESC）、牽引力控制系統（TCS）、陡坡緩降、坡路控制系統（HHC）、液壓制動輔助（HBA）。其他配置有雙前安全氣囊、遙控鑰匙、自帶前拖鉤、真皮方向盤、帶藍牙的CD/MP3/收音機播放器以及定速巡航。

　　常規貨箱單排版是拓陸者在澳洲銷售的三種車型中，安全性配置最高的車型，配備了諸如電子穩定控制（ESC）、牽引力控制系統（TCS）、陡坡緩降等一系列的高端安全配置，可見，該款車主打的是安全性能。在售價方面，為23490澳元（約合人民幣12.29萬元）。

　　常規貨箱雙排版

　　在澳洲，福田拓陸者常規貨箱雙排版同樣有兩驅和四驅車型可選，但是在動力上只有高功率一款發動機可選，仍配備的是格特拉克5速手動變速箱，車身尺寸為5310mm*1880mm*1860mm，最大離地間隙為200mm。

　　該車的安全性配置不如常規貨箱單排版車型豐富，沒有裝備電子穩定控制（ESC）、牽引力控制系統（TCS）、陡坡緩降、坡路控制系統（HHC）、液壓制動輔助（HBA）等系統。但在其他配置上基本與常規貨箱單排版相同，并在最高配的四驅版本上增加了胎壓監測、車窗除霧、日間行車燈、后霧燈和真皮座椅。兩驅版售價為27990澳元（約合人民幣14.64萬元），四驅版售價為30990澳元（約合人民幣16.2萬元）。

　　綜上所述，我們可以看出，福田拓陸者在澳大利亞的產品定位非常精準，平底貨箱單排版配置低、價格實惠，主攻以實用傾向的用戶；常規貨箱雙排版配置適中，但是舒適性配置是最高的，主攻家用商用兩用的客戶；而常規貨箱單排版的車型則是安全性配置最高的，更適合對安全性要求高的用戶。