黃海 黃海蛟龍 皮卡

　　日前，遼寧曙光汽車集團股份有限公司公布了2017年4月產銷數據快報。4月，黃海皮卡單月產量為1608臺，同比增長22.75%；1-4月累計生產6240臺，同比增長36.96%。而黃海皮卡4月單月銷量為1608臺，同比增長27.52%；1-4月累計銷售6443臺，同比增長35.53%。

　　2017年以來，國內整體皮卡車市場回暖跡象明顯，形勢一派大好，這其中，黃海皮卡的表現堪稱一個“穩”字。前三月，黃海皮卡每月產銷量都處于增長狀態，一季度整體產銷量分別同比增長20.23%、38.42%。4月也同樣如此，本月，黃海皮卡不僅保持著明顯的正增長趨勢，更實現了產量和銷量的對等，達到了真正的實產實銷，產銷平衡。

　　黃海皮卡的好成績得益于旗下爆款車型黃海N2的熱賣。黃海N2擁有著大氣飽滿的外形和超高性價比，一經上市便迅速俘獲了眾多皮卡用戶的芳心，此后一直延續著強勁的生命力，至今仍保持著高昂的市場銷量增長率。

　　N2在黃海皮卡的發展中功不可沒，黃海汽車在此前下的一劑“猛藥”——黃海N1S也開始起了作用。今年一季度，黃海皮卡主推黃海N1S，這款美式風格車型系黃海N1的運動版車型，是繼黃海汽車推出黃海N2之后的一款時尚車型。3月末，黃海汽車針對N1S官方推出了黃海汽車約“惠”春天的促銷活動，凡購買黃海N1S皮卡特惠版，廠家最高可優惠8000元，進一步刺激了用戶的購車需求。

　　值得一提的是，在剛剛過去的上海國際車展中，黃海汽車N系列高端皮卡最新產品——黃海N3正式亮相。自去年官方放出研發及諜照信息以后，黃海N3始終備受市場關注和期待，如今，神秘面紗終于揭開。黃海N3配備先進的國五動力，柴油版選用VM柴油機及DK48柴油機，根據此前工信部的申報記錄顯示，兩款發動機排量同為2.5L，均采用雙頂置凸輪軸、博世高壓共軌系統。汽油版選用的是三菱全新平臺型號為4K22D4T的發動機，采用渦輪增壓+VVT技術，這是黃海N系皮卡首次推出帶“T”汽油車，也是目前國內為數不多的具有“T動力”的汽油皮卡車型，填補了我國汽油皮卡領域產品性能不足的空白。

　　作為黃海汽車精心研發的N系皮卡全新高端車型，黃海N3的推出不僅給市場帶來了更具美式特點的差異化車型產品，更極有可能成為未來黃海汽車突破“穩”字格局、穩中求勝的關鍵一子。前有黃海N2占據市場，后有黃海N1S強勢助力，加上黃海N3帶來的全新發展契機，未來，黃海汽車必將成為國內皮卡市場上的一員猛將。