福特(進口) Ranger(進口) 皮卡

　　國內汽車市場有著金九銀十的說法，其實在國外9月和10月同樣是汽車銷售的高峰。對于一直被海拉克斯霸占的澳洲汽車市場來說，沒有人能猜到，在銷售高峰的九月，福特Ranger成為2017年9月份澳大利亞銷量排名第一的車型，共銷售出4318輛。同時令人震驚的是，福特Ranger的銷量遙遙領先豐田海拉克斯，9月豐田海拉克斯共銷售出3822輛。

　　在澳洲皮卡市場，如果誰能在四驅皮卡中拔得頭籌，那么銷量冠軍也絕對是它。這是因為澳洲皮卡市場87%的消費者都選擇四驅皮卡，兩驅皮卡只是皮卡市場份額非常小的車款。比如，9月的銷量冠軍福特Ranger共銷售出4318輛，其中3769輛是四驅車型。海拉克斯共銷售出3822輛皮卡，其中四驅車型為2907輛。不過在兩驅車型上，豐田海拉克斯的915輛領先福特Ranger的549輛。

　　澳洲的皮卡市場一直是“雙雄爭霸”，其他的皮卡廠商在銷量上遠遠落后于豐田和福特。盡管福特Ranger在9月取得了驕人的成績，可是在總成績上仍然落后于豐田海拉克斯。海拉克斯仍然是澳大利亞今年總銷量第一的車型，銷量為35299輛，福特Ranger則為32620輛。不過福特Ranger前九個月的銷量同比增長達7％。

　　今年福特在澳大利亞的銷售新車的總額中，福特Ranger占比達54%，這是令人震驚的，也是令人擔憂的，所以福特才會在最近官方宣布削減乘用車的70億美元用于皮卡生產，也再一次證明了全球的乘用車市場都在不斷萎縮。同時，皮卡占今年的整個澳洲汽車市場份額的17.3％，已經和轎車和SUV等車型占比持平。

　　據我們所知，福特Ranger最暢銷的是高端XLT和Wildtrak車型，零售價至少在6萬澳幣左右。據悉在2018年，福特將會把Ranger猛禽車型引入到澳洲市場，也許還會進一步刺激福特Ranger在澳洲的銷量。