提起河南許昌,很多人想起的是漢魏故都,但對喜歡皮卡的朋友來說,許昌不僅是三國文化名城,還是一個可以自由馳騁的城市。2016年2月,工信部、發改委、公安部聯合下發通知,河南與遼寧、河北、云南成為國內第一批皮卡進城試點城市。隨后,河南發布實施細則,除鄭州在高峰時段限行之外,包含許昌在內的其他17個城市全面取消進城限制,拉開了國內皮卡解禁的序幕。
11月18日-19日,2017第二屆中國(國際)汽車旅游大會便來到許昌長葛,除了中國汽車旅游音樂節、“我是大力士”人車拔河比賽、超級試駕會、暢游美麗長葛、環游佛耳湖等一系列豐富多彩的活動之外,全國車主場地挑戰賽更是上演了現實版的“速度與激情”,給喜歡越野的河南朋友一睹賽車風采的好機會。
作為廠商組的重磅選手,上汽大通T60在賽場上是極為搶眼的存在,白色車身上鮮艷如火的紅色涂裝張揚自信,煞是好看,在賽道上呼嘯而過時宛如一頭咆哮的猛獸,霸氣又動感。觀眾席上人頭攢動,不時傳來感慨聲和驚呼聲,很多市民都是全家出動,前來一睹賽車風采。
據小編了解,本次賽場所在的長葛大中原生態汽車公園是專業的越野場地,賽道依自然地形而建,不僅有天然的坡地和溝坎,還特地設置了臺階路、雙駝峰、水坑、波浪路、漂移彎等20多個障礙,大大提高了比賽的難度,對賽車的調教和車手的操控提出了嚴峻的考驗。
上汽大通T60的主駕是來自山東的知名賽車手王帥,擁有著豐富的賽事經驗和極快的應變能力。只見他一路高速飛奔,帶起滾滾濃煙,不管是面對復雜多變的地形還是身后緊跟不放的對手都不慌不忙,沉穩地控制著比賽節奏!斑@個賽道不僅障礙重重,而且過水坑的時候飛濺的泥巴會阻擋視線,上下坡的連接路段、彎道與直道的變更都會產生視覺差異,所以賽手要一直緊繃著腦子中的一根弦。”
越野賽既考驗賽手的技巧和心理,也考驗賽車的動力和性能,T60堅實的底盤系統十分“抗造”,操控性和精準指向讓王帥比賽時完全不需要多余的調整,而賽車所采用的原裝發動機——搭載意大利技術的VM2.8T柴油發動機有著強勁的動力,在過路障時絲毫不費勁。正是沉穩給力的王帥和敢闖敢沖的T60配合默契,才能克服賽場上隨處可見的“攔路虎”,在第一天的排位賽和第二天的總決賽中都領先對手,最終力壓群雄,拔得廠商組頭籌。
活動期間,大會組委會還為上汽大通T60舉辦了車型推介環節,讓廣大車友零距離接觸T60皮卡。也許是因為親眼見證了T60“威力”,許昌市民對其表現出了濃厚的興趣,很多人在駐足聽取了詳細的車型信息后,便圍著車不走了,還親自坐上駕駛座感受“冠軍皮卡”的魅力。
除了挑戰賽奪冠受到關注之外,11月18日,上汽大通T60汽油版在廣州車展正式上市,聚焦了整個行業的目光。新車擁有2.0T和2.4L兩個排量選擇,全系多達30余款車型,售價區間為8.38萬-21.38萬。值得一提的是,汽油版車型除了繼承柴油版的全部劃時代特征之外,還新增三大獨有配置——EPS電子助力轉向系統、發動機智能啟停技術,并首次在國產皮卡上配備了天窗,使車型進一步得到升華。
未來幾站中,T60汽油版極有可能出現在旅游大會的現場,喜歡皮卡的朋友們可千萬不要錯過喲!
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