福特(進口) Ranger(進口) 皮卡

　　在2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會上，福特汽車除了帶來了中規版全新F-150猛禽，還首次在我國正式亮相了其旗下的中型皮卡明星產品——Ranger。而早在去年，福特便已官方確認，Ranger也將以官方渠道的形式引入我國銷售，車型便是在此次北京車展展出的Ranger Wildtrak。

　　有幸的是，在車展上我們見到了福特Ranger皮卡的工程師，聽其對該車的設計理念進行了詳細介紹，并得到了Ranger Wildtrak將于今年上半年正式引入國內的消息。

　　Wildtrak是福特Ranger的頂配性能版車型，搭載3.2T直列五缸柴油發動機，匹配6AT變速箱和分時四驅系統。該車為非承載式車身結構，后懸為整體橋式搭載5片鋼板彈簧，并配備后橋電子差速鎖，突出越野性能。

　　在外觀上，引入國內的Ranger Wildtrak并不是前臉進氣格柵處采用全新造型的2019款車型，而是與海外版2015款車型保持一致。據工程師介紹，2015款車型有著更成熟的研發平臺，是一款國際化產品，而北美車展中亮相的全新Ranger是為了回歸美國市場，才就美國皮卡消費者的品味進行了小幅改造，因此提供給中國消費者的產品并未選擇最新款造型的車型。

　　在車展現場，有兩輛Ranger Wildtrak同時展出，一白一金，配置上沒有任何差別，配備了深灰色的越野包圍、側踏板、行李架，以及深灰色與貨箱連為一體的龍門架等，散發著越野氣息的同時又不失休閑感。

　　中規版Ranger的貨箱值得小品一下，安裝了多個內繩勾，并且具備一個12V電源接口，滿足用戶戶外作業時對用電的需求。此外，在貨箱蓋內側有幾個凹下去的圓形和方形設計，小編猜測這可能是為用戶出游時，便于將貨箱蓋當做小桌板存放杯子等物品而設計的。

　　對于前玻璃窗兩側增加的小物件，工程師介紹說是為了降低風噪。這一點真是讓在場的諸位大開眼界，同時學習了一番。

　　在內飾方面，中規版Ranger座椅具有腰部支撐功能，采用皮質和織物相結合的材料，仔細看就會發現，在背部和坐墊部位均采用的是織物，這樣就會提高座椅的透氣性。這種設計既可以提升舒適性又不失檔次。配置方面，該車配有SYNC 3車載連接系統、自動空調、多功能方向盤、前排座椅加熱、12V電源、雙USB接口等。此外，還配備了安全座椅接口。

　　值得品位的是，Ranger只有一塊圓形儀表盤，由于沒有鑰匙啟動，我們無法看到啟動后的效果。我們猜測，更多的駕駛信息可能會在儀表盤兩側的電子顯示屏上體現。

　　而在安全配置方面，Ranger配備有斜坡輔助、牽引力控制系統、制動力分配、車身穩定控制系統、倒車影像以及四個雷達探頭的倒車雷達等。

　　較為遺憾的是，該車四輪采用的是前盤后鼓的剎車模式。在當前國內皮卡市場，四輪盤剎已經是不可阻擋的趨勢，中規版Ranger在這一點上不存在競爭優勢。

　　Ranger Wildtrak是一款配置上并不奢華但極重視車輛性能和越野性的皮卡，引進國內后的主要的客戶群體是為越野而發燒的車友們。此外，據福特方面介紹，引入中國后，Ranger有望將有一個全新的中文稱呼。此外，該車的國內售價無疑是最值得期待的。