上汽大通 大通T60 皮卡

　　今年年初，在無錫見證上汽大通第20萬臺整車下線時，我有幸與上汽集團副總裁藍青松先生進行了短暫的交流。當時，藍總回答我提出的“上汽大通T60是否會推出玩車一族青睞的性能版產品”這個問題時，“只要市場需要，用戶需要，上汽大通便會推出，以上汽大通當前的技術實力完全沒有問題”的回答令我記憶猶新。

　　僅僅時隔兩個月，在4月25日開展的2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會上，上汽大通帶來了一款Cross版T60皮卡，細細品味，這就是一款頗具性能版意味，適用于入門級越野的車型。

　　上汽大通T60 Cross版為了確保性能采用柴油頂配車型改造，基于柴油小雙高底盤基本車型打造，增設了9種個性功能附件用以提高整車的越野及戶外作業能力。量產后，該車首推兩驅/四驅、手動/自動、舒享/精英/豪華等12款車型。

　　借北京車展如火如荼舉辦之機，我對大通T60 Cross版進行實拍，特就車型特色亮點及值得品味的細節作出一組圖解，供車友了解新車，未做說明的內容則代表與市場現售T60高配車型相同。

　　觀車總結：

　　上汽大通T60是國內首款且唯一一款通過澳洲A-NCAP五星安全碰撞測試的皮卡車型，配有6安全氣囊、四輪碟剎、AFS隨動轉向大燈、LDW車道偏離預警、360°全息影像等高端安全配置，柴油版搭載意大利VM 2.8T發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為360N•m;汽油版車型搭載NLE 2.0T和4G69 2.4L兩款發動機。NLE 2.0T發動機最大功率為165kW，最大扭矩為360N•m;4G69 2.4L發動機最大功率為100kW，最大扭矩為200N•m。

　　可以說，上汽大通T60 Cross版皮卡是集現有車型頂尖配置與性能，在內部保留舒適性，外部增強通過性的一款產品。在全球“皮卡熱”主推性能版產品的當下，大通T60 Cross是針對國內皮卡用戶用車現狀，引導國人玩皮卡，促使我國處于萌芽階段的皮卡文化發展的一款車型。