【皮卡網 原創】購買皮卡的消費者大多數是將車輛當做工具車來用,其具有的優秀裝載空間,較大承載能力以及強大的動力系統,成為了城市中不可缺少的重要車型之一。近些年來,隨著國外皮卡文化理念的深入,又值國內皮卡解禁政策的推行,皮卡已經慢慢從單純的工具車變成一種生活方式的代表。
皮卡憑借強大的實用性和多功能性,已經滲入到人們生活的方方面面。皮卡還擁有可以與硬派SUV相媲美的越野功能,可以帶著你看盡天下風光。不僅如此,還有很多皮卡愛好者根據自己的喜好,對皮卡后貨箱進行改裝,增加不少實用價值。
為了不讓廣大卡友失望,小編從卡友(Jerry哥愛好奇)那里獲取了一些國外改裝后貨箱的案例,拿來與廣大卡友分享。今天這篇文章主要介紹的是進口皮卡車,如果有用戶想知道進口皮卡后貨箱改裝件的價格,可以向皮卡大隊群主進行咨詢。
先來看看這臺大眾Amarok,這臺皮卡加了高蓋,高蓋上面是軟頂帳篷,加了帳篷的皮卡更適合長途穿越使用。軟頂帳篷在收納時相對復雜,但是,這樣的設計仍然是人們的最愛。
這臺皮卡在后貨箱處加裝了四面可開啟的側窗和側門,側門放下后秒變餐桌和灶臺。
這個更有創意,后貨箱蓋內部加裝了廚房用具,大大增加野外露宿的實用性。
又是一臺大眾Amarok,此改裝的特點是車頂架可以分開,并且下滑到高蓋左右兩側,方便拿取上面的物品,簡單又實用。
福特Ranger配上高蓋后是不是特有范兒,此車改裝的特點是雙梯帳篷,但是帳篷也是軟頂的,收納時與圖一里的大眾Amarok一樣相對復雜些。
這臺豐田海拉克斯加裝的也是兩側可開啟的高蓋,方便拿取貨廂內的物品,貨箱頂部還裝有一個沖浪板,開著你的皮卡帶上你的家人在海灘上玩一天是多么愜意啊。
編后語:
從“Jerry哥愛好奇”那里得知,目前上述車型和改裝件是在國外最暢銷和流行的,而至于國產皮卡車會不會與這些進口皮卡車配備相同的改裝件呢?小編將會在下一篇中為大家介紹。(文/穆偉 圖/Jerry哥愛好奇、皮卡網)
點贊
收藏