進口雪佛蘭 索羅德 皮卡

【皮卡網 改裝新車】提起歐洲，大家常常想起的都是西歐國家，中歐、東歐相對沒啥存在感。捷克作為一個中歐國家，大家也就對布拉格比較熟悉而已。但這個國家雖然很小，但卻是一個特別富裕的國家，尤其汽車工業相當發達。我們熟悉的斯柯達就是捷克品牌。如果對卡車熟悉的話，“太脫拉”TATRA也來自捷克。這家公司生產的卡車被稱為越野之王，曾經引進國內風靡一時，后來慢慢銷聲匿跡。這幾年，捷克一個豪華改裝品牌Bureko異軍突起，專攻硬派越野之路。經過Bureko改造的4x4、6x6車型，兼具硬派和豪華之美，相當硬核。

　　近日，Bureko公司瞄準了雪佛蘭索羅德皮卡，推出一款定制化6X6車型。這款皮卡車長最高達到6.2米，比奔馳的G63 6X6的5.87米還要長！

　　它的動力來自索羅德的6.2升V8發動機，可提供420馬力（313千瓦）的現貨。Bureko還通過增加增壓器和其他組件提供各種動力升級，包括600馬力（447千瓦），650馬力（485千瓦），700馬力（522千瓦），800馬力（597千瓦）和1,000馬力的版本（ 746千瓦）。頂級車型具有主要的動力系統調整，例如將發動機的排量提升至7.0升。該公司的手冊還列出了1,200馬力（895千瓦）的版本。它的售價沒有公布，但可以接受定制服務。

　　Bureko 6X6的內飾與索羅德完全相同。買家可以選擇一個可選的駕駛輔助包，包括車道保持輔助，自動大燈，自動緊急制動，停車輔助和前方碰撞警報。該技術可能對于操縱這個大型機器非常有用，特別是在歐洲。

　　Burecko的網站不提供6X6的任何定價，但有興趣的買家可以在訂購時向公司表明他們的興趣。

　　國外這種發達的改裝車文化，催生出一批非常有實力的改裝車公司。國內也有改裝公司，但大多規模較小，因為國內改裝車市場基本是沒有啟動的。今年的兩會期間，兩會代表李書福和王鳳英都提到了汽車改裝的議題，建議出臺法律法規讓改裝市場能撕開口子，發展起來。看看國外這么酷的皮卡，相信國內也不遠了吧？