9.98—13.58萬元,柴油國六皮卡,含6MT/6AT、標廂/長廂、兩驅/四驅等8款細分車型。2月29日,上汽MAXUS T60先鋒版正式發布,在四年一次的特殊日子不期而至,使T60搶先在國內市場實現汽柴油國六產品齊備。
上汽MAXUS T60柴油國六先鋒版沿襲使用家族針對我國國六排放標準專門研發,用于部署全球的戰略級高性能發動機產品——上汽π。該款發動機排量為2.0L,最大功率120kW(163馬力),最大扭矩375N•m,百公里油耗僅為7.5升,已在上汽MAXUS T70上搭載,使其成為了我國首款正式上市的柴油國六b皮卡。
上汽MAXUS T60是上汽集團首款皮卡產品,于2016年推出,是我國首款搭載6AT變速箱,首款達澳洲A-NCAP五星安全標準,首款使用多種駕駛模式和首款使用多種乘用車配置的皮卡車型。也正因為創新性和產品力強,在短短四年時間,上汽MAXUS T60從初出茅廬的“皮卡小生”不僅迅速進階為我國皮卡市場的主流產品,并成為首都車友的首選,還遠銷海外,是澳新等國最受歡迎的中國皮卡品牌。
先鋒版則是上汽MAXUS于去年基于用戶使用情況的調查,在T60近百種細分車型中精選出最受歡迎、使用率最高的產品,從而推出的特別版產品,以性價比高著稱,其中自動擋車型低至11.78萬元,并且長貨廂還有自動擋車型。
值得廣大皮卡用戶注意的是,升級國六后,上汽MAXUS T60柴油國六先鋒版的性價比更為突出了!它的價格低得“過分”,甚至回到了四年前的水平!
在四年前剛剛上市時,上汽MAXUS T60是9.98萬元起售;一年前,上汽MAXUS T60柴油國五先鋒版自動擋的入門價格是11.78萬元,手動擋最低價為10.38萬元。
一經對比,顯而易見,上汽MAXUS T60柴油國六先鋒版作為全系的中高配經典車型,在換裝高性能發動機后,起售價居然只和國五最低配產品齊平,而兩驅標廂自動擋作為在國五階段我國最具價格及性價比優勢的自動擋皮卡車型,在國六階段技術研發成本提高的情況下,價格堅挺,絲毫未變,進一步變相提升了性價比。
編者說:2月29日,上汽MAXUS T60柴油國六先鋒版不僅僅是簡單的產品升級和新車發布。
在我看來,上汽MAXUS T60柴油國六先鋒版的到來象征著上汽MAXUS的戰略改變,變得更加務實,更加接地氣。在國內,皮卡是民生車,在仍以勞動者、小本經營者為主體的情況下,上汽MAXUS T60先鋒版的推出,柴油國六版的定價都是在惠及基層用戶。
不僅如此,2020伊始,我國受新冠疫情的影響,社會運轉陷入短期停滯。當病毒過后,復蘇經濟勢必先行。而在皮卡市場,皮卡對有剛需的用戶,關系生活質量,甚至攸關生計,如此一來,上汽MAXUS T60柴油國六先鋒版是在未雨綢繆,意在幫助用戶在疫情過后能夠平穩地過渡到正常的用車生活中,值得稱贊!
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