2021年1月19日，“第二屆中國皮卡行業高峰論壇暨2021中國皮卡年度車型評選頒獎盛典”正式召開。會議中，多位業內專家群策群力，共同探討和展望皮卡行業的未來。其中，中國汽車工業協會副秘書長李邵華針對皮卡在2020年獲得的喜人成績，做出了相應的解讀。

李邵華介紹，2020年初，突如其來的疫情暴發，讓汽車產業受到巨大的沖擊。在黨中央和國務院的堅強領導下，汽車產業經受住了前所未有的嚴峻挑戰，充分展現出強大的韌性。在產業鏈供應鏈上下的全力協同、拼搏努力下，全行業快速復工復產，同時在國家和地方政府一系列促進消費政策的大力驅動下，汽車市場快速恢復。根據中國汽車工業協會統計，2020年全年汽車銷量超過2531萬輛，同比降幅在1.9%，接近2019年水平，明顯超出預期。值得一提的是，2020年全年皮卡車銷量49.1萬輛，同比增長8.6%，表現亮眼，令人驚喜。

皮卡市場的繁榮，源自于多方利好條件的共同驅使。李邵華表示，近幾年，皮卡市場的穩定向好發展，得益于政策的不斷松綁。繼六省試點解禁后，去年商務部連續三次在文件中鼓勵“推動取消皮卡進城限制”，此后又陸續有江西、湖北等地放開限行，解禁形勢一片大好。

與此同時，皮卡市場的繁榮也離不開行業企業的努力，皮卡車型正在加快更新換代、技術上不斷推陳出新，配置及產品質量上不斷超越提升，科技含量大大增加，其動力性、經濟性，舒適性、安全性等性能已經能夠與乘用車媲美。一方面皮卡車型產品力不斷提升，另一方面消費需求趨向也在發生變化。

當前，皮卡車不僅是中小私營經濟不可或缺的創富伙伴，更是滿足越野娛樂文化需求用途、活躍地方經濟、為生活增光添彩的多功能車型，深受消費者喜愛。可以說，皮卡行業已經彰顯出巨大的潛力和市場空間，蓄勢待發。

雖然市場發展呈積極態勢，但是皮卡車在使用端仍存在諸多制約，對皮卡車低效落后的偏見仍舊存在。李邵華表示，為推動皮卡行業轉型升級和高質量發展，目前多個主管部門已經在考慮科學合理的政策調整，協會也將再此過程中，組織行業企業共同做好溝通協調、政策推動、轉變觀念、擴大宣傳等方面的工作，支持和推動皮卡行業發展，為汽車行業增添新的發展動力。

最后，李邵華表示出對皮卡行業未來的愿景，希望今后主管部門進一步支持關愛，行業企業團結協力，媒體正向宣傳引導，協會愿與各方攜手，共同促進皮卡行業發展，為滿足人民對美好生活的向往，提供更多層次的選擇。也希望今天參加活動的各企業領導、行業專家，以本屆論壇為契機，積極參與、群策群力，為中國皮卡行業乃至汽車行業貢獻智慧和力量。我們堅信，皮卡行業未來一定會大有可為、充滿期待！