長城 風駿7 皮卡

　　Arctic Trucks（北極卡車）想必玩越野的人都不會陌生，他們擅長改裝各種汽車產品，旗下的大腳車已然成為了極地探險的首選。而這次，他們將改裝的方向投在了長城的風駿7皮卡身上，這也是北極卡車首次改裝中國皮卡品牌產品。

　　Arctic Trucks（北極卡車）1990年在冰島成立，通過改裝越野車以及SUV而名聲鵲起。在2016年，該公司就改裝了五十鈴D-MAX AT35，并且自此創造了更多車型，如日產納瓦拉AT32/35和豐田海拉克斯增強版本。Arctic Trucks在全世界范圍內僅有7個國家具備改裝條件，分別是英國、冰島、挪威、阿聯酋、俄羅斯、波蘭以及芬蘭。所提供的改裝方案用以下幾個代號劃分，分別是AT33、AT35、AT37、AT38、AT44以及AT44 6×6。（名字是根據輪胎型號得來，35代表35英寸的輪胎，北極卡車的改裝是全方位的，名字只是代號），風駿7 AT35產品的目的更多是為了滿足除極地之外的全路況使用。據悉，風駿7 AT35由北極卡車俄羅斯分公司制造，現已在俄羅斯市場開放訂購。當地官方顯示，每次改裝需要7天才能完成，認證過程還需要20天。

    　風駿7 AT35使用了很多改裝件，如35英寸泥地胎以及17英寸的合金輪轂，輪眉也進行了明顯的加寬。車身數據方面，北極卡車對風駿7 AT35的懸掛系統多個部件進行了強化防腐處理，車身高度明顯升高�，F在風駿7 AT35整車寬度增加了23厘米，離地間隙增加到了27.6厘米，輪距也增加了18厘米。改裝后的風駿7擁有36°的接近角，29°的離去角達，越野通過性明顯有所提升。北極卡車還提供多款選裝配件，包括加裝前絞盤、自動發動機加熱器（極寒地區）和附加隔熱材料（極熱地區）。

　　動力方面，北極卡車保留了風駿7的原廠動力，但數據方面有所調整。該車匹配2.0T渦輪增壓柴油四缸發動機，最大功率107kW。傳動系統方面，匹配6速手動變速箱。四驅系統上，采用博格華納分時四驅系統以及后橋差速鎖。