江鈴 大道EV 皮卡

近日，我們在工信部網站獲取到了江鈴大道EV皮卡車型的申報信息。根據信息顯示，江鈴大道將采用博世180kW后橋電機，儲能電池來自寧德時代。

江鈴大道EV版在4月的上海國際車展上就已經首發亮相，不過只是對于整車外觀進行靜態展示。根據本次申報信息來看，和車展上亮相的車型差異僅在一些細微之處，比如貨箱蓋上“DADAO”logo在申報車型上已經沒有了，其余部分并沒有差異。

申報選裝還是比較豐富的，比如中網上部貫穿車頭的LED日間行車燈帶設計、車標顏色、天窗、后保險杠造型、外后視鏡攝像頭等。從這里也可以看出江鈴大道EV的配置還是不錯的。

在車身尺寸方面，江鈴大道EV長寬高分別為5435/1935/1866mm，軸距為3270mm，貨箱長寬高為1546/1595/546mm，屬于標軸標箱車型；輪胎將采用265/65 R17規格；整車質量2280公斤，額定載重質量495公斤；接近角30°，離去角25°。動力方面，將采用來自博世生產的180kW的后軸電機，儲能來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池。

寫在最后：這次上海車展上可以說是國內皮卡新能源化的變革開始，而現在江鈴大道EV已經在工信部申報公示，相信這款車型距離我們不會太遠了，非常值得期待。了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。