進口豐田 海拉克斯 皮卡

在最近的2023泰國曼谷國際改裝展上，豐田泰國發布了5款基于第八代海拉克斯（Hilux）改裝而來的車型。這其中包括兩款性能改裝版，還有三臺一看就是泰國風的low-rider（也可以稱作低趴風）車型。我們來仔細看看這五款車。

1.Toyota Hilux Revo 54th

在這幾款改裝版皮卡中，最野性的一款當屬這臺名為Hilux Revo 54th的車型了。該車整體風格保持了皮卡的硬派、越野的感覺，前后均換裝了改裝保險杠，并且在前杠部分帶有日行燈和假進氣口等。發動機艙阿貴配備裝飾性的排氣孔，營造性能炸裂的感覺，并且在側面增加了加寬的輪眉、全尺寸皮卡級別的反光鏡等，車頂前部還設計了LED燈條，車門下方帶有電動側踏板等等。

除了以上這些，該車還使用了20英寸的合金輪轂，匹配285/55R20的泥地胎。底盤部分進行了升高，并且采用了Profender前后減震器以及TJM彈簧，還增加了很多底盤護板用來保護相關零部件。

動力部分，該車依然搭載2.4T柴油發動機，匹配自動變速箱，但該車是一臺后驅車型。以上這些改裝件費用是350930泰銖（約合人民幣7.2萬元）起。

2.Toyota Hilux Revo High Performance & Style

第二款車也是偏向越野風格的改裝版車型，來自一個名為Arto的改裝商基于PreRunner所打造。外形部分也是保持皮卡越野的風格，前杠部分帶有突出的拖車錨點，發動機艙蓋帶有進氣口等。在車輪外側同樣增加了寬體套件，后窗上方帶有擾流板，后杠也換裝了金屬帶拖車錨點的保險杠。

車輪使用了一套Lenso推出的20英寸合金輪轂，匹配型號為305/55R20的橫濱輪胎。底盤部分同樣采用了Profender減震器。動力方面，原廠的2.8T柴油發動機升級了ECU(俗稱刷電腦)。這套改裝的價格從456100泰銖（約合人民幣9.3萬元）起。

3.三款低趴風的Hilux

低趴風格的皮卡并不是全球趨勢，屬于在部分地區的小眾改裝方向，所以在這里一起介紹。首先就是名為Hilux Revo Dragster的車型，這臺車是街道賽風格，整體車高被降低，并且配備了小直徑輪圈，還換裝了部分碳纖維部件（包括前唇、反光鏡以及尾門等），以降低整車車重。加上豐富多彩的涂裝，和外部也能看到的防滾架、賽車座椅等，絕對是皮卡中的賽道王者。當然，原廠的2.4T柴油發動機也進行了改進升級，最大功率可達500馬力。

另外兩款改動比較小，與原廠相比只是進行了降低車身高度的改動。其中Revo Twin Turbo采用啞光灰色涂裝，使用了五輻合金車輪，車身部分還有贊助商貼紙，整體看上去干凈利落。而最后的一款名為Revo Z-Runner采用純白色涂裝，只是換裝了不同樣式的輪轂以及側踏板，可以看做是原廠運動版車型。

總結：泰國的這種低趴風格確實是當地一大特色，無論哪種皮卡都可以改裝成賽道風格，這也是由于當地皮卡基數大所導致的改裝方向。但從這些能看到的改裝以及價格來看，還是比較昂貴的，所以我們非常慶幸國內能有如此多的皮卡企業以及改裝廠家，讓國內的皮卡玩起來不需要花費太多。