江鈴 大道飛將 皮卡

在寒冷的冬季，內蒙古成為了越野愛好者的天堂。2023年12月30日至2024年1月1日，由運良越野組織的大道飛將跨年冰雪大穿越活動在錫林浩特盛大舉行。本次活動吸引了20位大道飛將的車主熱情參與，他們共同迎接雪地越野的挑戰，感受極限運動的激情，度過了一個難忘的跨年穿越。

大道飛將作為運良越野與江鈴皮卡聯合打造的一臺針對極限越野和穿越定位的原廠改裝皮卡，自從發布之日起便引起了廣泛關注。隨著去年第四季度車輛陸續交付給車主，大道飛將開始在各大越野路線上嶄露頭角。這次冰雪大穿越活動，也是大道飛將車主的首次集結。

活動當天，在運良的精心策劃組織下，車隊進行了一場極具挑戰性的冰雪大穿越。穿越路線位于錫林浩特南部約55公里處，由于全程路面都是冰雪覆蓋，不僅考驗著駕駛者的技巧，更是對車輛性能的嚴峻考驗。為了保證活動的安全順利進行，運良越野派遣了經驗豐富的領隊和工作人員，作為全程的指引和保障，讓車主輕松放心地感受北國冰雪風光。

由于是專業級的原廠改裝皮卡，大道飛將在雪地中更是如履平地。該車搭載2.3T汽柴油發動機，汽油發動機最大功率255馬力，柴油發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩均為450N·m。傳動部分匹配采埃孚8擋自動變速箱，而且擁有分時四驅和前后橋差速鎖，可以保證整車在雪地的動力輸出。除此以外，大道飛將還配備了全地形管理系統，包括經濟、標準、運動、泥地、沙地、巖石以及本次穿越要經常使用的雪地模式。

另外，大道飛將的外觀部分也針對全部戶外地形做了應有的改裝。前臉部分的中網造型與盾牌非常類似，整體看上去更加厚重。前后保險杠造型也相當孔武有力，而且采用了左、中、右三段式設計，這樣可以降低后期的維修更換費用。前杠部分兩側的霧燈也被保留，盡可能的與原版車型保持一致。

車身側面配備涉水喉，既能保證進氣質量，也能提升一定的涉水能力。輪胎部分使用越野圈中口碑非常好的規格為285/70 R17的百路馳KO2 AT輪胎，保證越野基本素質。輪拱部分增加外擴的黑色輪眉，防止越野過程中過多的泥土甩到車身上，也能在視覺層面增加整車的力量感。車門下方的側踏板在方便上下車的同時，還能盡量保護車身側面，避免底部的磕碰。

高強度穿越對車輛底盤的素質要求更高，這也是大道飛將改裝的重中之重。它搭載K-MAN油氣分離式外置氮氣罐避振器，高頻震動時可靠性更強，并且支持8段可調阻尼設定。其次是為了讓整車有更好的底盤表現，使用了加長上下控制臂、 加長半軸等，并且配合底盤的升高以及輪距加寬進行了相應的優化，讓整車的底盤素質更上一層樓。配合前雙叉臂、后多連桿+瓦特連桿的懸掛配置，大道飛將的前后懸掛總行程分別為210mm和220mm，適應更復雜的地形。

經過一整天的雪地穿越，20臺大道飛將全都安然無恙，車主不僅成功挑戰了自我，也見證了大道飛將在雪地中的卓越性能。在31日晚間，運良越野還組織了車主跨年晚宴。雖然經歷一整天的路程，大家都很疲憊，但車主們都十分開心。一是交到了很多志同道合的朋友，另外也對這臺車的極限性能有了更新的認識。雖然穿越活動已經圓滿結束，但越野的激情與友誼卻長存于每位參與者心中。

大道飛將用這樣一次雪地穿越活動，證明了這臺車的改裝實力，尤其是在雪地環境中的極限性能。而運良越野則通過這次活動，向用戶展示了他們不僅致力于傳播改裝理念，還會更深入地融入到用戶群體中，與用戶一同享受越野文化的無盡魅力。