“2024 成都國際汽車展覽會”將于2024年8月30日至9月8日，在中國西部國際博覽城正式舉行。成都作為中國“西南門戶”，已經成為歐亞大陸橋的關鍵樞紐，在汽車消費領域也扮演著西南領頭羊角色。一年一度的成都車展已經成為每年年中承上啟下的重要汽車展會，本次成都車展匯集了120個汽車品牌，超過1600輛展車。在這當中，已有6家皮卡車企確定參展，并帶來多款重磅產品，根據我們現在獲得的消息，都有哪些皮卡新車將會亮相，我們一起來看看。

長城柴油2.4T越野炮

長城炮2.4T柴油動力系列車型終于迎來了越野炮更新，目前已經開啟預售，將在本次成都車展上正式上市。跟著一同亮相還有2.4T柴油乘用炮，車型配置進一步完善，讓用戶有更多車型可選。

2.4T越野炮搭載2.4T+9AT強勁動力組合，最大凈功率135kW，1500轉即可爆發480N·m最大扭矩。所匹配的變速器是長城自研縱置9AT變速器，最大承載扭矩達750N·m，采用低擋大速比設計，1擋速比5.288，低速越野更有勁，同時配合8.843超寬速比，時刻保持最佳性能輸出。該車標配前后橋電控機械式差速鎖、18英寸越野AT胎，配備分時四驅系統、T-MAX絞盤等專業越野裝備，具有六種全地形駕駛模式，可輕松實現全地形、全天候、全路況越野。

長城柴油2.4T乘用炮

2.4T乘用炮不僅搭載2.4T+9AT黃金動力組合，整車還進行了全面提升，可輕松應對高溫、高寒、高原等極端環境用車需求，配備同級領先的AGM大容量蓄電池，冷啟動電流達850A，容量高達92Ah，具備更高的電容穩定性、低溫可靠性，北方冬季冷啟動一鍵搞定。對于高原山區動力易衰減的問題，2.4T乘用炮進行專項升級，海拔4700米高原可輸出400N·m最大扭矩，高原攀爬更輕松。此外，該車升級配備850W高性能散熱大風扇，風扇功率提升42%，可高效散熱，夏季重載行車無憂。不僅如此，2.4T乘用炮的DPF載體升級到4.89L，累碳量更大，自潔頻次更少。

江鈴大道山地版

江鈴大道山地版將是此次成都車展江鈴展臺重磅新車，雖然此前該車信息與圖片有過不少曝光，但實車亮相屬于首次，值得關注。

江鈴大道山地版對整車細節進行了調整。新車型前臉進行了較大革新，“DADAO”標識出現在了引擎蓋前沿，中網造型采用全新設計，前后杠與敢探者同款。根據目前獲悉信息來看，新車尺寸和現有車型相比，略有變化，細分為標軸和長軸兩種車型，軸距分別為為3270/3470mm。長寬高數據為：5535/5775mm*1935mm*1872mm，貨箱尺寸為1545/1785mm*1595mm*545mm。在其他規格方面，江鈴大道山地版有三種輪胎規格：245/70R17，265/65R17和265/65R18。相對應的接近角和離去角分別為28°/25°，28°/24°和28°/22°。

動力方面，江鈴大道山地版發動機的選用依舊是PUMA 2.3T柴油發動機，型號為JX4D23A6L，最大功率為130千瓦，峰值扭矩為450�！っ�，與發動機匹配的則是采埃孚8AT自動變速箱。

江鈴大道敢探者魔盒版

江鈴大道敢探者魔盒版基于敢探者車型升級而來，在貨箱部分增加大道魔盒。敢探者在大道家族當中屬于最硬派的定位，配備前后金屬競技杠、涉水喉、絞盤、285寬度的AT全地形輪胎，8檔阻尼可調氮氣減震，這些硬核裝備上身，進一步強化了它的越野能力，整體外形也呈現出硬派越野風格。在本屆成都車展上，帶有魔盒的大道敢探者同樣會出現在展臺中。

敢探者魔盒版車型除了車的部分，魔盒也是車型的核心競爭力。大道魔盒具備上下解耦和自由組合兩大核心競爭力。上下解耦也就是，魔盒可與貨箱的基座實現無縫連接，拆卸也非常簡單。自由組合是，魔盒內部空間的規劃權交給車主，車主可以根據不同的使用場景，不同的需求，進行功能的切換，自由度超高。

江淮悍途乘用版/悍途山貓乘用版

在去年的成都車展上，江淮就帶著悍途乘用版車型亮相，不過去年的這個時候，悍途乘用版還處于驗證測試階段。所以今年的成都車展，全新悍途乘用版將會到來，而且基于這款車型打造的悍途山貓乘用版也會一同亮相。

悍途乘用版與此前車型最大的區別就是后橋采用了提高舒適性與操控性的多連桿后懸架結構。悍途乘用版在外形整體上繼續使用東方祥龍設計美學，車輛內部與外觀保持一致，也主打中國風，設計靈感來自于故宮，橫平豎直的T形對稱結構，營造出四平八穩、寬敞大氣的車內氛圍。

動力方面，悍途乘用版搭載安康技術全新2.0CTI黃金動力，最大功率125kW，最大扭矩410N·m，1500-2500轉即可輸出巔峰扭矩；汽油搭載藍鯨2.0TGDI動力，最大功率170kW，最大扭矩380N·m。傳動部分搭載德國百年采埃孚8AT。

悍途山貓的前臉造型相較于現款也進行了升級，機甲風格中網和越野前杠更具野性。新車配備13500磅電動絞盤、22段可調氮氣減震、前后越野競技杠、涉水喉、電子差速鎖、17寸半防脫輪輞、AT100大花紋全地型輪胎、高強度水箱護板等原廠硬核越野配置，進一步提升越野性能和脫困能力。動力上搭載“中國心”十佳柴油2.0CTI發動機，最大功率125kW，最大扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT變速箱。

福特游騎俠Ranger

福特游騎俠Ranger自上市后，獲得了不凡的市場熱度，在皮卡領域福特品牌可以說自帶光環，每次車展推出一款“特別版本”車型，就能夠收獲粉絲的熱捧。在年初舉行的北京車展上，福特就帶來了一臺整體小改，通體黑化的福特游騎俠Ranger，這款車吸引了不少的粉絲追捧，同時也從側面展現游騎俠Ranger改裝潛力。在這次成都車展上，預計福特將會帶來一款側重戶外場景的游騎俠Ranger，拭目以待。

大通星際R越野版

星際R·越野版在年初北京車展正式亮相，我們預估這款車型仍然會來到此次成都車展，讓西南大通車主一飽眼福。星際R·越野版在配色上以紅黑為主，全車紅色車漆噴涂質感很好，配合越野版車身貼花，營造出很強的運動感。并且為了增強皮卡越野防護性能和車輛戶外功能性，配備了金屬越野前后保險杠、拖車裝置、涉水喉、寬體輪眉、行李架、金屬龍門架、金屬側踏板。

動力方面，搭載上汽π2.0T“中國心唯一十佳柴油發動機”，最大功率120kW、最大扭矩410N·m，與發動機配備的是采埃孚8AT自動變速箱或6擋手動變速箱。提供ECO（節能）、POWER（運動）、NORMAL（標準）三種駕駛模式。四驅方面，配備了博格華納分時四驅系統，可選裝伊頓機械自動差速鎖。底盤方面，可選裝K-MAN氮氣減震，提升懸架應對復雜的越野路況下減震能力。

長安獵手

長安在本次成都車展上，不出意外仍然會繼續展出長安獵手，雖然不是新車，但長安獵手作為唯一可選的增程式皮卡，仍然極具看點，也需要大型展會為其獲得更多曝光。當然如果能夠推出根據獵手而打造的衍生車型，就算是房車，我認為都很有看點。

雷達地平線輕舟改裝車

雷達地平線是國內目前比較親民的純電四驅皮卡車型，集皮卡特性、電四驅特性、外放電拓展、智能物聯、乘用特性于一身，在今年4月上市，售價18.18-22.18萬元。在這次成都車展上，雷達將為觀眾帶來一臺基于雷達地平線打造的輕舟改裝車。加裝輕舟改裝件后，這臺車將變成一款車頂帳篷輕露營車型，擁有“一門三窗、超輕重量、方便安裝”等優點，為戶外生活提供更舒適、便捷的居住體驗，展示帶電戶外生活的無限魅力。

寫在最后：成都作為中國“西南門戶”，在汽車消費領域不僅對四川省有很強的影響力，對周邊西藏、青海、云南、貴州、陜西、甘肅都會產生很大的影響。所以皮卡車企想要在西南地區展示自家產品，成都車展可以說是每年最好時刻。這次新車上我認為越野炮柴油2.4T和江鈴大道山地版都屬于非常重磅的車型，值得現場去逛逛。了解更多皮卡資訊，請持續關注中國皮卡網。