長安汽車公告,2025年6月4日,公司接到兵器裝備集團通知,兵器裝備集團收到國務院國有資產監督管理委員會通知,經國務院批準,對兵器裝備集團實施分立,其汽車業務分立為一家獨立中央企業,由國務院國資委履行出資人職責;國務院國資委按程序將分立后的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業集團有限公司。本次分立后,公司間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業,實際控制人未發生變化。
在汽車央企改革加速推進的關鍵節點,長安汽車迎來了一次“大躍升”。盡管公告中強調,此次分立重組對公司經營活動不會有重大影響,但事實上,長安汽車從原來由兵器裝備集團控股的二級國企,轉為國資委獨立央企,等于“原地升級”,成為與中國一汽和東風公司平級的存在。這意味著長安的經營自主權、決策權以及整體戰略重要性和市場號召力都會提升,未來在政策資源、產業鏈整合等方面也會擁有更多優勢。
值得一提的是,長安汽車晉升為國資委直管一級央企,將為皮卡業務注入戰略級動能。一方面,作為獨立央企集團,長安汽車不再依附于兵裝集團,其整體戰略重要性大幅提升,也更容易爭取到國家級別的政策支持,這對于受政策束縛已久的皮卡產業至關重要。在推出了全球首款增程式皮卡長安獵手的背景下,長安的央企身份將讓其在國家政策制定中擁有更強的影響力,未來有能力也會更積極地改變皮卡限制性政策,尤其是爭取新能源皮卡政策的突破,為整個行業撬開更大的國內市場空間。
另一方面,“央企”這塊金字招牌在海外市場意味著更強的品牌公信力與國家背書,配合其國家級資源協同優勢,將為長安皮卡的全球化布局提供強勁助力。近年來,新能源皮卡正成為我國自主品牌進一步打開海外市場的利刃,其中,長安皮卡出口銷量增長顯著,全球化布局初見成效。根據中汽協數據顯示,2025年1-4月長安皮卡出口累計13557輛,位列中國皮卡出口前列,以獵手為代表的新能源皮卡正走向世界。
作為長安汽車全球戰略的重要板塊,長安皮卡自誕生以來便致力于打造全球新能源皮卡“新價值”品牌,先后向全球推出長安獵手、覽拓者等多款產品,目前,長安皮卡已遠銷南美、中東、東南亞等70多個國家和地區,在東盟、獨聯體、中南美、歐洲、中東等全球投放產品,在泰國等地開啟本地化生產。同時,長安皮卡與斯特蘭蒂斯(STELLANTIS)集團深化合作,在產品研發、市場開拓等領域協同發展,共同打造皮卡產品平臺,加速拓展東盟、澳新、中南美、中東及非洲等全球市場。
2025年4月,長安汽車發布“12324”長安皮卡全球發展規劃,通過1個品牌煥新、兩大技術標簽,3大用戶價值煥新、2大體系保障和4大產品序列,推動長安皮卡向數智皮卡躍遷。通過構建智慧新藍鯨超級增程系統和SDA天樞智能系統兩大技術標簽,實現“能量自由、智慧共生、邊界消融”的3大用戶價值煥新,重塑數智皮卡新體驗。
據官方表示,未來,長安皮卡將實施燃油和新能源雙線布局,滿足全球多樣化需求。針對不同市場需求,規劃燃油車和新能源車并行發展的策略,包括F70、覽拓者系列燃油車,以及獵手等新能源皮卡。同時,長安皮卡將與全球伙伴攜手,拓展電動皮卡等新項目合作機會,共同推動全球皮卡行業的發展。
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