福特(進口) Ranger(進口) 皮卡

　　一直以來，國內的許多車迷常把普通版的福特F-150和猛禽兩者混為一談。實際上，“猛禽”更像是一個金字招牌，代表著全尺寸皮卡F-150的高性能版本，是完全不同于普通版F-150的存在。近日，根據澳洲媒體的諜照和報道，全新的2019款福特Ranger將有可能推出“猛禽”版車型。從此“猛禽”這個金字招牌將不再只是全尺寸皮卡F-150的專利。中型皮卡也將能被叫做“猛禽”。

　　根據澳洲媒體披露，“猛禽”這個叫法雖然還沒有得到官方確認，不過福特正在研發一款動力強勁、越野性能出色的特別版Ranger已經是事實。據悉，這款產品將和新款Ranger一起上市發布。

　　早在2015年，就有許多媒體拍到2019款福特Ranger猛禽的測試車，并且不止一次拍攝到福特公司對這輛車進行發動機耐久性、涉水性能、懸掛和越野能力等一系列測試。當時，許多人都認為這輛車不會出現在國際市場上，將會成為澳洲特供車型。

　　不過最新拍到的諜照卻透露著某種信息。在車輛偽裝的傳統上，在澳洲發售的車型習慣只在車輛前部覆蓋偽裝，而在美國發售車型則習慣全車都覆蓋偽裝。而且澳洲作為靠左行駛的國家，都是右舵車型。但是，此次的諜照顯示2019款福特Ranger猛禽的測試車即覆蓋滿了偽裝，還是一款左舵車型，種種跡象表明，此次拍到的車型很有可能是美國版車型。

　　其他細節上，新車的后懸掛將會采用帶瓦特連桿和螺旋彈簧的整體橋式懸掛，這將會使新車和以福特Ranger為基礎打造的福特撼路者的后懸掛保持一致。該懸掛可以增強車輛的操控性和越野能力，不過在某種程度上會削弱車輛的承載能力和拖曳能力。另外，新車的天線移到了后窗高位剎車燈上方，讓整體造型更加狂野。其次，增高的車身、四輪碟剎和越野輪胎都將成為標配。

　　在動力方面，澳洲媒體猜測福特Ranger猛禽將會采用和福特F-150猛禽一樣的3.5LEcoBoostV6雙渦輪增壓發動機，最大功率為336kW，最大扭矩690N•m。與之匹配的是和通用共同開發的10速自動變速箱。

　　今年早些時候，福特正式宣布2019款福特Ranger將回歸美國市場，并將基于由福特亞太開發的T6平臺打造。通過以上種種跡象表明，2019款福特Ranger將會由福特澳大利亞公司正與福特美國公司共同研發。未來，如果福特Ranger“猛禽”上市，也將正式宣告中型性能皮卡的時代來臨，也將與豐田TacomaTRD和雪佛蘭庫羅德ZR2展開激烈競爭。