福特(進口) Ranger(進口) 皮卡

作為福特旗下的中端皮卡，福特Ranger在世界范圍內享有著較高的知名度，也獲得了不少國家和地區用戶的認可。諸如澳洲市場和泰國市場，福特Ranger更是經常在銷量榜當中名列前茅。此前，福特Ranger也以整車進口的形式進入中國市場，不過，較高的售價并未為其打通銷路。最近，有消息稱全新一代福特Ranger日后有望以國產的形式進入中國市場，如果消息屬實，這款皮卡也許將會成為下一個爆款車型。

在未來，福特Ranger車型平臺還將打造其他車型，其中包括了全新福特撼路者以及全新大眾Amarok。而對于國內的用戶來說，應該有很大機會能夠在市場中親身體驗到全新一代福特Ranger以及福特撼路者。下面，我們一起來對這三款車型做個預覽與憧憬吧。

福特ranger

就在福特F-150和Maverick相繼以福特皮卡家族的全新設計風格出現之后，福特Ranger當然也不出意外的采用了貼近此種設計語言的車輛外觀設計。福特Ranger在車身的整體尺寸上更高更寬，軸距也更長。而在外觀細節方面，車輛的前部造型立體感更強，車輛的氣質也更為硬朗。

內飾主打簡約風格，內部豪華配飾并不多，這也能夠看出福特意在將Ranger與F-150從豪華質感方面做出區分。福特Ranger的內飾中加入了一塊豎置的中控屏幕，尺寸分為10.1英寸和12英寸兩種配置，為車輛提供了不錯的科技感。

在動力方面，福特Ranger將會搭載3.0T V6柴油發動機，這款動力將成為海外市場的主力配置。與此同時，新車還將提供一臺4缸柴油渦輪增壓發動機，并還將根據具體販售地區推出2.3T EcoBoost 汽油發動機。根據車型不同，福特Ranger將為用戶提供6速手動或自動變速箱，高配車型還將配備10速自動變速箱。

福特撼路者

國內的用戶對于福特撼路者一定不會陌生，本代車型仍然在市場中銷售，其相對硬核的越野能力也被不少人津津樂道。從造型上來看，福特撼路者幾乎原封不動的將福特ranger的前臉移植過來。不過，這套設計方案放在SUV車型上倒也不顯突兀，配合上車輛較為飽滿的側面線條，讓福特撼路者比現款車型顯得更加壯實有力。

既然外觀上與福特ranger保持了大規模相似，福特撼路者干脆將移植進行到底，把內飾造型也基本照搬了兄弟皮卡的樣式。同樣是簡潔的中控造型，同樣是兩種尺寸的豎置中控屏幕，對于福特撼路者和福特Ranger的用戶來說，就算互換車輛，也能對中控臺上方的各種位置設計了如指掌。

平臺相同，動力也保持一致，福特撼路者同樣將搭載兩款柴油發動機和一款汽油發動機。幾乎可以預見的是，進入國內的下一代福特撼路者，將會采用2.3T汽油發動機，與之匹配的基本上可以確定是10速自動變速箱。

大眾Amarok

與福特Ranger共享平臺之后，新一代大眾Amarok計劃在明年正式投放市場。通過目前官方給出的車輛設計草圖可以看出，大眾Amarok在保持大眾家族化設計造型的同時，全面的升級了車輛的尺寸，讓整車的外觀看起來更加威武。而在內飾設計上，大眾Amarok同樣將與同品牌車型做到風格統一，新車的內飾具有明確的大眾特點。

在動力方面，大眾Amarok將確定提供V6 TDI柴油發動機作為主要動力選項，同時，新車還計劃加入一款4缸柴油發動機以降低車型門檻。而對于部分地區，大眾Amarok還計劃推出汽油發動機車型，用以滿足不同環保要求以及客戶需求。

編后語：

平臺化生產已經成為了汽車行業發展的大趨勢，通用性更強的模塊化結構能夠有效的整合優勢技術，并降低車輛研發制造成本。文中所述幾款車輛共享了福特T6平臺，均以福特Ranger車型底盤衍生而來。我們基本上可以確定，福特Ranger和撼路者將在不久之后進行國產。而作為皮卡大國，不知道大眾Amarok是否愿意進入中國市場分一杯羹？