2022年4月13日,長安凱程旗下工具型皮卡凱程F300正式上市。新車作為神騏F30的升級產品,在多方面均有調整。上市車型共分為4款,售價區間為6.09-6.39萬元。與此同時,還有三種優惠政策可以享受。
外形方面,長安凱程F300與老款車型相比變化不大,整車依然是四平八穩的工具車造型,在細節方面有所升級。前臉部分的中網放棄了鍍鉻雙橫幅的設計,轉而采用了亮光純黑蜂窩狀中網,質感有所提升。
車身側面保持不變,長安凱程F300同樣擁有兩種軸距,標軸版軸距3025mm,車身尺寸長寬高4980(5080)*1750*1710mm,貨箱尺寸為1500*1415*480mm,為常規貨箱造型。長軸版軸距3380mm,車身尺寸5520*1730*1710mm,貨箱尺寸2020*1465*400mm,并且采用三面開設計,方便從多個角度裝卸貨物。
車輛尾部變化不大,尾門處的長安凱程和F300的銘牌標識顯示了它的全新身份,歸為凱程品牌能夠擴大長安皮卡整個產品系的影響力,讓更多人熟知。標軸版的部分車型還將會配備黑色后保險杠,起到更好的防護效果。
車輛內部也依然保持簡潔大方的設計風格,基本上具備滿足日常使用需求的各項基礎配置,如手動空調、前后電窗、USB多媒體接口等等。中控上方加入了銀色拉絲面板以及鋼琴烤漆面板設計,加之部分功能區的鍍鉻裝飾條,讓內飾顯得更為精致。據悉,新車采用了全新造型座椅,對整車的舒適性有一定的提升。
動力部分,長安凱程F300搭載來自東安的DAM15KL 1.5升汽油發動機,最大功率115馬力,最大扭矩150牛米。傳動部分匹配5速手動變速箱,另外排擋桿結構經過了重新設計,降低了擋把球頭的位置,更加便于駕駛者對其進行操作。底盤部分,長安凱程F300采用了前雙叉臂、后鋼板彈簧懸架的常規設計,對底盤部分進行了優化處理,輪距也加寬了21mm,讓整車變得更加堅固牢靠。
總結:雖然在外觀內飾上與老款車型看不出太大差別,但長安凱程F300的升級都在細節部分,尤其是與皮卡車型最重要的承載能力、操控能力以及穩定性上都有明顯的升級,屬于“加量不加價”。而長安旗下的皮卡車型為數不多,以往屬于“各自為戰”,而升級后的凱程F300加入到長安凱程的隊列中,變成了“兄弟齊心”,對于長安的皮卡品牌起到了非常重要的宣傳作用,讓“凱程”二字更加深入人心,在側面起到擴大同品牌其他車型影響力的作用。
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提升舒適性
我是真想開著皮卡在城市里轉。。。
車開得越久越劃算
這個可以有
實話講,很心水啊
在復雜環境內行駛保持車身整體鋼性,而在鋪裝路面又擁有一定舒適性。
皮卡車開著多實用,國家應該支持,有的地方還限制,不知道怎么想的。
這個設計不隨意 就是個四不像奇丑 跟房車不搭邊
國產中高端皮卡價格可以
好車
飽滿
還是期待,不錯的車子,銷量應該差不了。點贊點贊點贊點贊
這排量好嚇人
皮卡就要方正平直 整個車頭耷拉的設計 什么鬼
LED尾燈以及排氣都是點睛之筆,運動基因都出來了
還不如上一代
按這樣的速度發展,皮卡指日可待
喜歡你 沒道理
三大件是根本
完勝合資
前排的儲存空間非常豐富
幾萬塊的車有自動檔更垃圾
漂亮的皮卡[色]
商量肌肉感十足
天生大貨車車標強用在轎車身上,難怪銷售不高
比較感興趣
不知道怎么選15萬預算
外觀足夠陽剛霸氣,內飾轎車化。
看著底盤厚實
主動安全配置還不少,但是安全帶還是很重要啊